尼斯 wrote:
什麼是好車？Toyo...(恕刪)
改車開快車 飆山路的人
是有什麼資格說自己開的車安全
行為差 開什麼車都一樣危險
這種人敢大聲 笑破別人的嘴
尼斯 wrote:
跑山路跑極速何時有人會談到Toyota車恕刪)
所以會跑山路和極速的人才是懂車的人??
好像不是吧...
看了9頁的討論,
少部分很理性,
大部分只有對他人批評...
看不出對自己支持的品牌,
提出了甚麼建言...
這樣對消費者以及車廠都沒有甚麼幫助...
至於說撞車死了人...那也不只是車子剛性單一原因,有沒有繫上安全帶才是重點,
暴衝死了多少人...好像未在台灣的新聞看到案例...無法置評,
我也是altis車主,02年至今跑16萬多了,除了一般性耗材(濾心ˋ燈泡...)其他都沒壞過耶~
每萬公里也都在原廠保養,雖然貴了點,至少我看得到師傅在做啥~
不過它底牌沒我之前五代cv好,比較沒駕駛樂趣是事實...
每部車都有自己的優點,何不拿出來與他牌分享就好,
一定要戰得你死我活才甘願嗎?
好壞是比較出來的,但是在車輛的"使用上"應該不是單純以好壞來區分,應以適用性比較妥當.每物都有他的特性,都有對應性格的愛好者,有人喜歡激烈駕駛,有人比較溫吞,有人喜歡成穩,有人喜歡靈活,簡單講就是各取所需.所以每款車都有他的市場,這個市場的趨勢誰掌握到了,就有很高的市佔率,但是這不代表該款車就是好,只是抓到大眾的胃口.反觀,有特殊品味的一定不是多數,且不會成為主流.
舉個例,麥當勞好吃嗎?以饕客而言這絕對是否定的,但是麥當勞為何人潮多?這不能證明他真的好吃,但是可以確定的是台北與屏東口味一樣不會太差,且能填飽肚子.同樣豐田車賣的好,並不能證明他是好車,只能證明說他抓到了大眾的胃口,以中國的觀念來說就是取了天時地利人和,掌握了魚群這樣想不大賣都難.現在豐田40%的市佔率並不是說那些人都是盲崇,只是很忠實的選擇自己要的東西,符合需求如此而已.
這樣需要懂車嗎?身為一個使用者幹麻要懂車?每天都在使用電腦,到現在還不會維修,即使重灌還需要別人幫忙;每天都要吃飯,卻又不懂煮飯;以一個使用者與愛好者來說,差別就在這裡.跟某些汽車車友會有奇怪的論調,玩車就要怎樣怎樣;跟某些機車車友會說玩車就要玩重車怎樣怎樣;會跟某些攝影同好攝影就該怎樣怎樣;跟某些影音愛好者就會說如何如何...怪怪,我就不能開著車逛大街,這樣也會被套"不懂車",攝影就一定要拿單眼不然就是"不懂攝影",一定要餐餐山珍海味才叫懂得吃.這也太累了.不需要把自己的價值觀套在其他人身上,也不需要以為自己懂得多就嘲笑別人,這實在有點沒意義,因為不同掛.
好吧,我承認自己喜歡吃好料的,卻完全不懂一絲絲製作方式,這樣你笑我好了.
但是擁T與反T又是怎麼一回事?沒有人希望自己喜歡的球隊輸球,輸了代表否定,但是否定什麼?
否定自己的想法?自己的價值觀?人是群居性動物,其中又有不少同好者,在華人體系卻更喜歡搞小團體,還會排外,這真是個奇怪的想法.這篇主題是擁T與反T,前鎮子才在FORD版出現擁F與反F,在其他版也會有類似的議題存在,不過就是幾個族群而已,還可以討論到歐系日系.台灣就這麼點大,政黨要分藍綠,手機要分MNS,相機要分CNS,買個車還要分邊站,累不累阿!!
為何不能多接受其他族群的價值觀,這並不衝突也不否定,不然小弟家中有HTF三種品牌,手機種類更多.挑自己喜歡的用,也看看其他人的好,幹麻老要挑別人的毛病看?再說自己喜歡的品牌會因為我很努力的稱揚他的好,詆毀他牌的品質,而頒給我"功在XX"的獎狀嗎?對我有好處嗎?恐怕沒有,且在買車的時候不要給我漲價就很阿彌佗佛了,那在網路上跟人爭的這麼激烈是在幹什麼?相信絕大部分的網友並非該品牌的業代,真的不需要這麼賣命的為自己的愛好品牌這麼拼命,要是在工作上這麼努力,國家一定相當強盛.
這議題相信過幾年還會在吵,人心阿!!
我是Griffin 不是girl friend
尼斯 wrote:
什麼是好車？Toyota 廣告打的是省油,怎麼省出來的,同級車比起他牌車子輕了100多公斤,
大家配備一樣多,引擎大小重量也差不多,為何特別輕,不是車身底盤鋼板薄,那會特別輕了100多公斤,
玩車人為何不買Toyota來改車來玩,就是因為懂車,看得到未來可能會發生的狀況,
Toyota車主幾個懂車,不談改車光是換輪胎換燈泡,幾個換過?
打開引擎蓋自己做全車檢查包括避震器等,叫得出該怎麼檢查嗎?
一說這個就拿"代步車"在自我安慰,我不會開快,不開快還是照樣會出車禍,
就只會暴衝,死多少人了.
講來講去還不是貪省油錢,Altis底盤差會莫名其妙甩尾,
01這裡幾篇談到過怎麼去改裝去加強去修正這錯誤的?
懂車?懂車早就談了.
跑山路跑極速何時有人會談到Toyota車.
Kuso一下...
1.以後各大廠設計都不需要研究質輕量優的鋼材和鍛造, 車子底部大樑加鉛塊能有效的增加重量讓客戶覺得"賺到了", 以後賣車還可以跟回收廢鐵一樣"秤斤賣"
2. 跑山路啊.....最速山路傳奇是...拓海他爸的硬皮鯊?
輸了輸了...============
正經一下
1.懂車和買車是兩回事, 在台灣這種連高速公路都路況不佳又一堆改車愛亂嗆要尬掐的環境下, 買什麼好車亦枉然...當然啦, 拿來改車要去嗆人的除外 (改車真的尬得贏好車嗎?). 如果定義在大眾用車, 有必要去要求大眾都有相關知識嗎? 您曉得您家中所有電器的運作原理包含軟硬韌體? 相關製程? 洗碗筷的時候需要知道洗碗精的化學元素和鏈結? 回到車種的選擇, 名車的買方就懂車? 君不見常有名車車主因不懂車輛的"駕駛方式" (例如前後驅) 而導致車禍? 要歸類買不買車, 大眾的選擇是預算優先, 組裝品質和後續維修保養優先.
2. 代步車和開不開快沒關係, 通常市區內開最快的是小黃, 不知道最大宗的小黃品牌是? 用"品牌"來分快不快, 只能說是不成熟的以偏概全分法.
^^A 請多多指教~
. 樓主是不會用還是現實生活中都這麼寫報告寫東西的?
內文搜尋
從 APP 打開
X