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Altis的底盤似乎沒有大家講的那麼差


KUBISA wrote:
阿踢死(循跡系統加持)跟馬3的速度一樣


是說直路還轉彎啊
直路的話底盤跟速度的關聯比較小吧
要找比altis的底盤軟的本來就....沒有啊
循跡系統只是靠電腦分別控制四個輪速
讓車手更好控制方向
但跟底盤好壞還是沒關係啊

就像輪胎爛有ABS
輪胎還是爛
不會變好
欠你10 wrote:
是說直路還轉彎啊直路...(恕刪)


因該是直路

繞錐繞來繞去速度因該不會太快

那個阿踢側頃是所有車裏面最大的

新踢好像沒有循跡系統...搞不好測下來...是同級車之底
影片看了很多次,我倒覺得只是駕駛人習慣不好
FF在那種速度左右連打方向盤,會魚跳還是會燈塔都是正常
altis也不是避震最軟的車,硬要拿這段來劈有點怪

克雷西歐部魯斯 wrote:
altis也不是避震最軟的車

請問是哪一台避震最軟?
同級喔
恭喜當年的nissan sentra勇奪冠軍寶座
來賓掌聲鼓勵鼓勵!
說句比較實際點的,照影片中看來,要是它避震再硬一點,配上同樣胎,應該會轉兩圈
左打右打煞車左打,後來新的altis比前幾代又長大了些,不轉圈對不起觀眾
這樣子開4d ff要不轉圈的原廠車我倒滿想搞一台來玩的
影片裡面誰也不願意讓,誰倒楣就失控出局,拿這來劈車子真的很怪

有問題的是駕駛人,不是車子本身!

克雷西歐部魯斯 wrote:
左打右打煞車左打,後來新的altis比前幾代又長大了些,不轉圈對不起觀眾
這樣子開4d ff要不轉圈的原廠車我倒滿想搞一台來玩的

為什麼我看不懂你寫的啊?
左打右打煞車左打?
這樣子開4d ff要不轉圈的原廠車?

sentra是最軟的避震器嗎?
怎跟我的感覺有些不同
且世代有點差距
我覺得不是駕駛人耶..
在那種狀況下加上車子的特性導致更容易失控.

如果您有開過 其他車種後在開 Altis...您應可以理解,在那種情況下車子的特性會很容易導致失控..

遇到此現象,不是踩油門,也不是踩煞車..而是放開油門等車子可以受控在做煞車或補油門處理

克雷西歐部魯斯 wrote:
會魚跳還是會燈塔都是正常

還有啥是"會燈塔"?
我都看不懂
駕駛是有問題
但車的失控也是事實
看看他去碰到的另一台車
一樣的速度只是晃一下
結果你說沒關係?
CHUANGKAICHIEH wrote:
版主您會不會太掉漆了...(恕刪)


哈哈哈哈哈 太好笑了 +1+1+1

阿踢斯 草菅人命 真不知一堆人在腦殘買什麼
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