tcwin wrote:引入到台灣T車有沒有偷,我不知道,但比較可以肯定的,和泰及日本豐田總廠,確實是 吃定 台灣人的TOYOTA情結,因此,導入到台灣組裝生產的車款,相當高的比例,都不是最好的,...(恕刪) 這點我倒覺得和泰的問題比較大以ALTIS剛上市還沿用舊引擎來看獲利最大還是和泰,跟COST DOWN大概脫不了關係畢竟日本豐田總廠開發出新引擎,當然希望會賣可以先擬平研發成本和泰不但沒有使用新引擎,配備還偷三撿四反倒是大陸就沒此情形因為大陸的總經銷不是和泰原因出在誰身上就很明顯了
我想可惡的不是車商在商言商 就是要賺錢而已只是政府的法規對於車輛安全的要求很寬鬆一直到今年雙安全氣囊才變標配你看在東南亞的車 很多只有車殼跟引擎什麼安全配備都沒了 更慘問題不是在車商而在法規法規要求一旦嚴格 自然都沒太多問題你看看日系車最近召回在歐陸有沒有發生?我好像沒看到歐洲有召回喔 歐陸的標準似乎比美國更嚴格多了你看看歐陸的車哪台配雙安沒TRC的我是覺得罵車商也得怪法規為什麼這麼寬鬆偷零件不是只有和泰或豐田吧
visper wrote:我好像沒看到歐洲有召回喔 歐陸的標準似乎比美國更嚴格多了 歐洲哪裡沒召回....Prius不就召回了....歐洲大多都是手排車,請問你要怎樣暴衝?美國車大多都是自排,所以暴衝才會變成一個很嚴重的議題,另外歐洲人不喜歡操控差的,所以Toyota在歐洲的整體銷售算是平平。
最近常在這爬文實在是因為 老哥真的要換車了在01的 TOYOTA 專區 我是比較希望看到些好笑好玩和買車的疑問所以凡是超級老T的文章 我會忍不住想推推 因為這會喚起我從前的回憶或是超級靚車 像IQ~~~怎麼可以這麼可愛呢還有 Yaris 那個小鴨廣告而推這篇文 我比較站不住的立場是 我不是和泰車主 但我喜歡理性的同伴其實拜01所賜 所以我參加過和泰的體驗會他們的體系和文化 我仍感動至今所以認真的人是不該被抹黑和埋沒的 TOYOTA車主們加油囉!!