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Wish二代第四季上市沿用四速自牌

正所謂~~~千年傳統!!!全新感受~~
台灣的消費者真的有嚴重的T牌情節,所謂的改款只需要改殼就好,反正一定大賣,何必花經費研究開發新變速箱新引擎新底盤呢??
還好我家沒買過toyota
以後也不會買toyota
在這邊罵誰也沒用
努力點吧 口袋的選項會更多
台灣就是一個少數人為了自己的利益
而犧牲大眾幸福的地方
不只汽車而已
還有很多很多地方都是
TOYOTA 應該看準的市場是!TAXI 我想運將才是最關心的!~
LIVE STRONG
我覺得WISH雖然在動力、操控和安全性方面差強人意,不過功能性、配備、外觀和價格方面還是頗具優勢。我想要超大的行李箱空間,又不喜歡SUV的高度。市售wagon車型除了i30外全都破百萬,所以我覺得WISH也是個不錯的選擇,尤其是Z版,看個人需求囉。
又是四速自排
怎樣?
千年傳統全新感受嗎?
四速好四速好四速真的好
我的02年lancer都用cvt了咧
10年式的竟只用4速
這一切都是阿共啊的陰謀
这种情况很正常 销售的丰田嘛 总会把他认为最合适消费者的产品卖给消费者 而且消费者也还就吃这套

丰田卖什么就买什么 就技术层面来说 这种级别这种马力的家用小车 其实用4速、5速或6速区别不大

而且4速变速器应该是厂家个消费者之间一个完美双赢解决方案 厂家用合适的价格卖了合适的产品给消费者

消费者也得偿所愿的用了合适的价钱买了合适的产品 皆大欢喜的好事

在大陆这个价位的丰田车一般也是4速居多 只不过大陆丰田车的车型比较多 别的品牌车型更多

大家选择面比较广

如果把凌志也包括进来的话 10-200万人民币左右的丰田车系 在大陆可以有4速-8速的选择

不过档位的多寡跟价位成正比


10万人民币左右的6速手自一体车在大陆有不少

不过都是大众车系的 台湾应该没得卖

这篇有详细报道

http://www.pcauto.com.cn/qcbj/sz/cspl/0906/857278.html
我們的市場根本很小
所以不要想太多
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