• 2

全台第一台(?)更換變速箱總成的BZ4X

臉書原文

🚘2022 TOYOTA BZ4X 電機變速箱 異音檢查⚡️
入廠檢查,確認為變速箱內部所發出的異音,台灣原廠報價,電機變速箱總成一顆要價28萬,經本廠與日本經銷商詢價,價格差不多,只好再跟其他日本店家詢問,找到一顆全新庫存品,只需要20萬不到的價格,因此幫客人省了一筆錢。
經分析拆裝,發現差速器連接傳動軸的位置,有缺陷,導致異音所在,人為?品質?已不可考。
更換新品後,需使用原廠專用變速箱油及冷卻水
另外需使用GTS+ 施作遠端,安全密鑰的連線,車輛才能順利發動。


全台第一台(?)更換變速箱總成的BZ4X

全台第一台(?)更換變速箱總成的BZ4X

美國出保固影片

看起來異音是可出保固更換而不是叫車主自己吞下

補充BZ4X為營業車、里程17萬已過保,美國的BZ4X年份里程未知
2026-05-13 10:51 發佈
蛤 bz4x已經過保了?
原來是營業車 破16萬

電車 應該是齒輪箱吧⋯⋯都沒換過油嗎?
阿南2227

營業車很操的根本沒再定期保養...難怪會壞掉

2026-05-13 12:07
最近聽聞電磁閥體似乎有問題
前幾天有看到車友去原廠詢價 ......
故障x2顆 (里程已超過12萬)
含周邊工時費 , 維修要19萬多


( 對岸也有看到報廢品/整新品/拆件品 , 在網上賣了 )
營業車的耗損本來就比較大了 更換合理沒毛病
看完後,
營業車還是乖乖買 CC / RAV4 吧~
這個 20 萬要開多久才能攤提掉?
已經過保固了啊。
沒想到電車還有外廠可維修。
大鼻 wrote:
營業車的耗損本來就比較大了 更換合理沒毛病...(恕刪)


但也不該17萬就壞吧?又不是福特..
冰原狼神 wrote:
但也不該17萬就壞吧...(恕刪)


17萬公里後變速箱需拆修,CR-V RD1也會中獎呀!

但一般油車是撐到25~30萬公里左右。
漏油、異音,需拆卸重新更換零件、封體。

隔壁版不是有Mazda也變速箱漏油蟲新拆開打膠!
阿福的網宅II

歐系,變速箱大約6年10萬公里後,拆修通常就連零件包一起處理,車況不ㄧ 工廠的19年地瓜R-line,22年底-2023就在漏油。 修三次。每次8萬跑不了吧。就只是撐。該換車了。😮‍💨

2026-05-18 13:42
冰原狼神

我家福特開4年整顆換掉快18萬 通病~

2026-05-19 0:26
那兩個缺口蠻對稱而且一致, 不太像是損壞?
冰原狼神 wrote:

但上述都小問題吧?開17萬整顆變速箱換掉我覺得不行



問題不是17萬公里或是什麼20萬元

真的

大多數目前的新車 日式常見的那幾台菜市場車..

他們的全新變速箱都要15萬左右(實際15-20間吧)

而翻修的整新品約10萬內就能處理好(實際6-8萬間吧)



而BZ4X的變速箱比較貴就比較貴

20萬或28萬都一樣

那都是台灣的價錢

因為目前台灣沒人有料或是有能力去整新這一個變速箱

連修理都有問題..所以只能換

這時你就會不得以只能跟原廠叫料用換新的來解決

你就會覺的選擇少和貴了

畢竟原廠不是出來發願做慈善的



對了,,對岸這變速箱有殺肉的聽說1萬-2萬人民幣就有了

畢竟這車在對岸還不用14萬(台幣65萬不到)

一台沒什麼人在關注的電動車(那銷售量之慘 慘連一汽自己連慘都不想寫了吧 2026年1-3月 1台........)

一來台灣身價就翻倍了 真的翻倍
冰原狼神

我知道啊 我家有福特開4年變速箱壞掉原廠不會修只能整顆換18萬 所以我才覺得這點里程數就壞變速箱不應該 又不是福特

2026-05-19 0:29
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?