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Toyota 2026年看來是要調整價格了

2025-11-27 16:09 發佈
車市漲價潮是全球性的,能在漲之前交車就是賺到
今年各家活動也多,CP 值比明年好看很多
pesho wrote:
看了一下官網這篇https...(恕刪)


台灣車本來就高毛利,太貴。

這次米帝車0關稅,讓消費者看清國王的新衣,從Ford Territory油電定價不到110萬,Ford Territory 1.5T汽油,
客車認證價格不到百萬元,其他車廠同車格的,也會參考去定價。

最悽慘、最白痴的,就是6代“死阿抹”,訂個130萬的國慘客貨車價,還比大陸晚快一年才上市,現在只能賣些凱子價給笨質迷,看銷售量就知道消費者不買單。
這些車廠車商,比台積電都還早出生

甚至各位阿公年輕的時代就在賣車了

到現在一樣不長進,幻想自己是

台積電的高毛利,製程世界第一??

只會組裝、改裝阿薩布魯的



ctaihsu wrote:
台灣車本來就高毛利,...(恕刪)
終端價格都是車商設的,自己填的

騙一些無知不懂的

RAV4有史以來最便宜的入門價是84.9萬

自己看2017年,美規跟日規的售價多少

不要說這8年來,台灣的萬萬稅率有增加

很多??

要玩數字,各位都是高手,薪水公司少給

1000元都要爭了,何況是車子




看來年底前買到賺到。
看起來漲價已經寫在牆上了,今年能下訂就下訂
至少還能卡到現在的優惠跟配備水準
漲價是為了保二手車價
實際買的時候應該都可以折個十萬
沒折就別買了
真的要買的話今年會比較甜
明年漲價+優惠縮水的機率都很高
早買早享受真的不是喊假的
和泰吃相難看... 國內貴死
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