Toyota 最初在 2023 年 5 月於印尼所帶來的亞太規 Yaris Cross，國內總代理和泰汽車很快的在同年 9 月底正式發表上市，採單一 1.5 升自然進氣動力。在亞太規 Yaris Cross 登場逾 2 年左右之時，近日 ASEAN NCAP 東協新車安全評鑑計畫公布了 Yaris Cross 的測試成績，在車輛擁有多項主被動安全配備、以及 4 大項測試環節表現優異之下，Yaris Cross 最終得到了最高 5 星的評級肯定。
ASEAN NCAP 表示，對於 Toyota 對車輛安全的高度承諾感到驕傲，特別是在確保其多數熱門車型達到 ASEAN NCAP 5 星評價方面的努力；隨著最新 SUV 車型 Yaris Cross 的推出，Toyota 持續展現其對安全的承諾，為車款配備關鍵的先進安全輔助技術。
Yaris Cross 全車系標配 6 具安全氣囊、電子車身穩定系統、防鎖死煞車系統、前後座乘員的安全帶提醒系統等功能；駕駛輔助系統方面依車型為標配或選配，包含自動緊急煞車系統、車道偏離警示、前方碰撞警示、車道維持輔助、盲點偵測以及自動遠光燈等等。
在 ASEAN NCAP 的評測中，測試環節包含了成人乘員防護、兒童成員防護、安全輔助系統、騎士安全等 4 大項，而這 4 項中的分數分配依序為 40、20、20、20，在進行測試後所的實際分數，會再加權後來做計分，最終 Yaris Cross 在成人乘員防護的分數為 36.6、兒童成員防護為 17.32、安全輔助系統為 16.89、騎士安全為 12.21，加總的分數是 83.02，其得到了 5 星的好評。
在成人乘員防護項目中，執行正面偏位撞擊測試時前排乘員座艙結構保持穩定，由測試假人所獲得的數據顯示，前排乘員的胸部均獲得了足夠的保護，不過駕駛員的右小腿在測試中僅獲得中等程度保護；至於在側向撞擊中，駕駛的重點部位均得到良好防護。而在兒童成員防護中，測試時在後座分別安置了 1 歲半和 3 歲大的兒童假人，在進行正面和側面撞擊時，對於兒童假人均有良好的防護，並獲得高分的肯定。
ASEAN NCAP 在安全輔助系統測試中，主要重點是針對 AEB 自動煞停的系統進行測試，並且有對靜止車輛和行駛中的車輛共兩種環節，在多種速度下針對前方車輛進行緊急煞車時的功能性與有效性來評測，最終 AEB 的作動均有良好的反應。至於在騎士安全的項目中，重點是放在盲點偵測系統進行評估，測試結果顯示車輛兩側的系統運作均符合標準要求。
安全性獲ASEAN NCAP肯定，Toyota Yaris Cross得到5星好評
大鼻 wrote:
Toyota 最初在 2023 年 5 月於印尼所帶來的亞太規 Yaris Cross，國內總代理和泰汽車很快的在同年 9 月底正式發表上市，採單一 1.5 升自然進氣動力。在亞太規 Yaris Cross 登場逾 2 年左右之時，近日 ASEAN NCAP 東協新車安全評鑑計畫公布了 Yaris Cross 的測試成績，在車輛擁有多項主被動安全配備、以及 4 大項測試環節表現優異之下，Yaris Cross 最終得到了最高 5 星的評級肯定。
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(1)
2024年歐洲銷售最佳的 10 款車名單如下—
7.Toyota Yaris Cross：194,006 輛
(2)
2024年日本新車銷售 Top50 排行—
１ Toyota Corolla 166,956 輛 (GR、Touring、Sport、Cross)
２ Toyota Yaris 166,162 輛 (GR、Cross)
３ Toyota Sienta 111,090 輛 (1.5L、Hybrid)
４ Nissan Note 101,766 輛 (e-POWER)
５ Honda Freed 85,368 輛 (1.5L、Hybrid)
(3)
與台灣採用 Daihatus DNGA 平台的 Yaris Cross 有所不同，採用豐田章男自家 TNGA GA-B 平台打造的歐規 、日規，掛Toyota正港的Yaris Cross(下圖)
2024年大受歐洲各國老百姓的歡迎，已將近二十萬輛佳績名列年度銷售排行榜第七名
蝦米！歐規 4,180 mm 長度太小台，虎背熊腰的台灣郎坐不下去
俺偷偷告訴2300萬台灣郎！！！已知全世界男生平均身高最高的國家都在歐洲、特別是西北歐那些金髮碧眼的日耳曼白佬
根據統計數據顯示，全球男性平均身高前五名，荷蘭、蒙特內哥羅、愛沙尼亞，波士尼亞和冰島，都在182 cm以上；而最矮的則是東帝汶，平均160 cm!!!
男生身高第一名荷蘭 183.78公分；川普統治下的美帝 176.94公分；德國男生 180.28公分
184公分的荷蘭人坐得進去；173.53公分的台灣郎坐不進去，汝信否？？？
日本規格入門款Yaris Cross
汽油版四驅車型的平均油耗為18.5km/L（WLTC測試數據），而汽油版前驅版車型的平均油耗則是20.2km/L
Toyota Yaris Cross 日規汽油版規格諸元表
引擎型式：直列三缸自然進氣
排氣量：1490c.c.
最大馬力：120ps/6600rpm
最大扭力：14.8kgm/4800~5200rpm
驅動方式：四輪驅動
變速箱型式：CVT無段式變速箱
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：扭力樑
輪胎規格：205/65R16
車身尺寸：4180mm x 1765mm x 1590mm
軸距：2560mm
車重：1210公斤
最小迴轉半徑：5.3m
油箱容量：42公升
大鼻 wrote:
在台灣測試是不是五顆星呢？ 寫這麼多有用嗎 不影響和泰銷量
2025-08-06 12:46
北美美國佬、英國約翰牛、中東戴頭巾阿拉伯人都異口同聲說道：「老子買Toyota車的權利是生而平等！」
全世界有智慧的民族都能接受!!!
卻有一小撮亞洲台灣郎說道：『我台灣國產的Yaris Cross ，能和日本國阿本拉“豐田章男”
在歐洲、日本，販售的車款 ＆ 配備（下圖）能平等、能一樣嗎？』
P.S.
在7.53億人口的歐洲，人氣比大哥RAV4還高，歐洲TOYOTA最暢銷的休旅Yaris Cross，2025年新年式改款車型，增加搶眼、討眼的新顏色，當然帥氣的GR Sport也沒少
原廠特別新增全新的Storm Grey 雙色外觀顏色選擇，比以往更加引人注目，再搭配全新設計的18吋鋁圈，讓Yaris Cross新年就擁有更好的新氣象
動力繼續沿用好評的Hybrid 115和Hybrid 130油電系統，兩套都是採用1.5升油電，而高規的Hybrid 130則在去年升級最新的第5代系統，綜效馬力從原本的116匹升級到132匹，扭力14.3公斤米提升30%來到18.8公斤米。
內裝配置不變，2024年歐規Yaris Cross已升級12.3吋數位儀錶，搭配10.5吋中控螢幕，在招牌的TSS安全防護上，強化感知攝像鏡頭，在PCS偵測行人與車輛更靈敏，同時新增PDA主動駕駛輔助、LTA車道維持追蹤等多項系統，達到Level 2等級駕駛輔助系統
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