怎麼UBER清一色都是 CC 和 RAV4
其他的車款都不怎麼OK嗎
其他品牌也沒一個能打的
全部被這兩個車型霸佔
但RAV4我倒是不多見用在計程車(我的確少搭, 但路上不多見)
計程車就是省油+妥善率為重
所以當然就是Toyota為最大宗
而現代人喜歡空間大, 所以CUV才取代Altis
mobile2009 wrote:
怎麼UBER清一色都...(恕刪)
其實就兩個字：成本。
在台灣，Uber 平台上跑車的司機，多數會選擇 Corolla Cross或 RAV4 這類休旅車，原因很單純—成本效益最高。
購車成本低、保值高：Corolla Cross 和 RAV4 在台灣是熱門車型，折舊慢、維修方便，零件隨手可得。
油耗表現佳：尤其是 Hybrid 車型，長時間跑車，油錢壓力小很多。
乘客接受度高：SUV 空間寬敞、舒適感比小轎車強，乘客體驗尚可，司機也比較容易接單。
再來，台灣 Uber 沒有「Plus」或「Comfort」這種中階服務選項，不像 Grab 在東南亞，願意多付錢就能保證坐到高級車。 所以，就算你想加點錢、希望坐 Camry、Lexus，甚至歐洲進口車，Uber APP 也沒有這個功能，結果就是—平台供需自然導向「標準 SUV」：成本划算、空間OK、大家還能接受。
結論：這不是運氣問題，而是市場機制 + 平台策略的結果。
如果 Uber 未來引進「Comfort」或「Plus」服務，乘客就有更多選擇，但在那之前，CC 和 RAV4 會繼續穩坐 Uber 台灣的主流車款。
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