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和泰調整Rav4編成的佛心策略&你不得不知道的大改款Rav4價格

和泰調整Rav4編成的佛心策略&你不得不知道的大改款Rav4價格
想必大家都到6月份的時候Rav4調整編成,取消了雙動力的入門款
而2.0動力版本最低價格變成是117萬起步
估計有不少人覺得不好,但說實在話這都是和泰的佛心鋪墊政策

和泰調整Rav4編成的佛心策略&你不得不知道的大改款Rav4價格
畢竟國外大改款Rav4已經釋出,最快大家明年就能在台灣看到
而大改款Rav4國外都沒有提供傳統汽油選項,而油電也統一只給2.5動力版本
所以和泰這次調整編成就是為了讓大家習慣2.5動力和稅金,另外還有一件事情,那就是「價格」
大家都知道大改款肯定會調整價格,而這次大改款Rav4也是給出了不少好料,相對價格肯定會上升不少,倘若未來大改款Rav4真的上了,一定不會是只賣100萬左右,所以現在如果不調整編成,到時候上了,大家就會覺得Rav4漲價漲很兇,所以和泰調整編成其實也是為了讓大家習慣之後的價格

和泰調整Rav4編成的佛心策略&你不得不知道的大改款Rav4價格
至於大改款價格預計會是多少,這裡也幫大家問了ChatGPT
2.5油電價格會在115-120萬左右也就是=目前2.0版本的價格
所以現在斟酌要不要購入Rav4的,就自行評估一下,定價兩者肯定差不多
明年買雖然每年稅金會多繳一點,但是是享有五代新油電動力、新外觀、內裝等,也是不錯的選擇
當然假設真的不能接受2.5動力,那就建議你買現行2.0版本,相對折價空間也比較大
2025-07-22 11:35 發佈
lunacc0909 wrote:
當然假設真的不能接受2.5動力,那就建議你買現行2.0版本,相對折價空間也比較大


台灣人也只有TOYOTA可以買了


asoma

日本本地大多數人也只買T,看看其他日本車廠多慘就好

2025-07-23 10:59
小淵0001

哪有,日本很多是鈴木汽車,小型車為主

2025-07-24 23:05
歐 商人沒有佛不佛
溫水煮青蛙,佛!
我猜和泰會很努力維持目前牌價,為了維持原有的市場競爭力、加上日製車沒有調降關稅,只能與日本協商調整FOB報價,也就是增加在台組裝零件,這樣才能保持競爭力。
就都給他不要買,錢在咱們口袋裏,硬撐到明年初!
就算車價不佛心,車商也要準備大降價了!
Couch Patato

[偷笑] 對!台積電晶片都不出貨,川普就會自己飛來台灣簽零關稅了。

2025-07-22 15:52
henry0319

有句話是這樣說的 "你不買, 我不買, 明年車價降200" [^++^]

2025-07-22 19:05
RAV4 車價在 Corolla Cross 在台上市後就逐年調漲,這期間日幣可是貶值了不少。
也不曾見和泰車再把 RAV4 訂價稍降,為何? 因為要讓 Corolla Cross 卡住最肥美的利潤空間。
反正 RAV4 銷售量下滑也還維持住原來銷售量的一半。
原本賣 RAV4 一部也許賺個10萬塊錢,結果,RAV4 Hybrid 旗鑑 4WD 版本的漲價1x萬。
現在賣一部 RAV4 一部賺了 2x萬塊錢,銷售量減半但是銷售RAV4的總利潤反而上升~~
和泰車依舊是賺得油洗洗的~~

因此,真的有閒錢不是拿來買和泰車的產品,而是趁和泰車股價下滑的時候多買一些和泰車股票。

Couch Patato wrote:
我猜和泰會很努力維持目前牌價,為了維持原有的市場競爭力、加上日製車沒有調降關稅,只能與日本協商調整FOB報價,也就是增加在台組裝零件,這樣才能保持競爭力。
Couch Patato

產品定價原本就不是完全依照成本,哀鳳手機,輝達晶片都是例子。

2025-07-22 15:55
Brocoliii

Couch Patato 不一樣,和泰只是個代理

2025-07-23 9:49
現款 2.5 油電旗艦 126 萬,還進口休旅車第一名。
有必要改款降6萬 變 120萬? 車商有這麼傻嗎

看看隔壁的土桑,小改款會增加了多少
apqp wrote:
台灣人也只有TOYOTA...(恕刪)

Toyota車不錯
和泰在後勤也做得很好
賣很好不意外吧
Motor123 wrote:
歐 商人沒有佛不佛(恕刪)

商人雖然要賺錢
但良心也是很重要
良心多就是佛
xxgoxxgo

賺錢要有良心,沒良心會賺更多錢,哈哈

2025-07-23 11:38
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