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RAV4 大改款用到tss4.0 這樣還有買NX誘因嗎?

如題~~
大家都知道兩台車共用底盤

現在RAV4大改用的系統比NX還先進
看起來就是2.5油電了

外型這次確實滿亮眼

這樣改完,收到原車直接去做高級一點的隔音花個10來萬+買四片雙層玻璃
享受到的駕駛品質不就一樣了

還有買NX誘因嗎?
2025-05-22 17:23 發佈
認真說到時候來台灣的規格配備會讓想買NX繼續留在NX
現在看到是美規
等台規出來後再說吧
LOGO還是不一樣啦~
牛頭標、皇冠標、斜L標,各自有定位。
遠承FAR wrote:
認真說到時候來台灣的規格配備會讓想買NX繼續留在NX

確實,到時候配備等級就會「調整」出來
和泰皇肯恩賜給TSS 3.0就已經是

最大的恩惠了,還要4.0??

車美仕無法複製TSS,已經虧很大了
買Toyota或是Lexus的誘因, 從來就不是啥TSS2.0還是LSS3.0還是4.0, 啊又不能吃.

客層特性使然, 最大的購買誘因就是銷售端的折價.

新車上市折價空間少的可憐, 別說NX, 就算是舊款RAV4繼續銷庫存到年底, 有折價就有妥妥的銷售.

別小看和泰銷售端的能力, 日方也許不是很了解台灣市場偏好, 但和泰可是已經把台灣人購買習性摸的透徹.
如果你只是上網看規格選車,或者是只看CP值選車,

那確實是這樣沒錯。
如果你看TSS版本來選車的話, 那豈不是特斯拉最新版的FSD應該一統天下? 還可以讓新聞裡頭的女孩子在高速公路上化妝,滑手機, 打盹? TSS 4.0行嗎?

特斯拉FSD配備賣這麼貴, 不是沒有道理的, 你應該去試駕看看 (應該說試乘,因為是它幫你駕), 我個人估計TSS演化到7.0版以後不知道能不能趕上?

退一步來說, 不要跟特斯拉比. 我開Toyota的TSS 3.0跟現在BMW的5AU比起來, TSS3.0也落後至少1個世代以上.
artdink0105

你在美國,3.0的車款多的是,還能OTA升級

2025-05-22 22:04
台灣和泰官網的規格,是給傻白甜看的

sagat wrote:
如果你只是上網看規格...(恕刪)
NX比的是豪華車, RAV4是實用車, 兩者設定目標差很多, 如果兩者真要選RAV4才是最好用的!
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