假如台本沒有坐二望一好像是犯罪一樣
認為台本賣不好應該要好好找找自己的問題？？
看完大家評論都覺得很困惑，要怎麼好好找自己的問題？
舉例
不給TJA是台本的問題嗎？
是日本原廠不給，但也是經過妥善評估發現台灣交通環境確實複雜，不給TJA真的很合理阿
而且說得和泰賣得很好是因為規格配備給得好？
大家都心知肚明根本不是
就拿同樣的TJA來說好了，難道和泰的Toyota就有給TJA嗎？
TJA 塞車輔助駕駛
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=7072373
要先感謝這名網友的分享，因為假如他沒分享，多數人大概都不知道
人家都給到海外都給到TSS 3.0了，那台灣人是次等消費者還是盤子?
日本方面因為語言關係，所以在日本當地TJA是找不出相關資訊，也有可能因此被大家忽略
歐美地區的就不再PO了，看看日本強大的TJA功能展示
注意影片特別強調是2022年1月賣的車型就有了
請問和泰現在2025年3月了，3年多過去了台灣Toyota哪台國產車有給了嗎？
假如沒有TJA的台本要被大家嫌到不行，至少不要雙標，請先要求賣得最好的Toyota吧！
再來講講台本定價比別人高，常被說把消費者當盤子合理嗎？
台本的國產車至少都是跟日規同步的動力，相比之下，和泰的國產車請問哪台車是跟日規同樣動力？印尼大發設計的TOWNACE和YARIS CROSS先不論，就拿主力的COROLLA 車系來講就好了，COROLLA CROSS和ALTIS都還在用上個世代的引擎，日本早在2022年就更新到Dynamic Force世代了，這就跟日本的iphone 16已經用A18處理器了，假如台規的iphone 16卻刻意用A16甚至更舊世代的處理器你買單嗎？
而且現在網路很發達吧？大家都可以去搜尋一下各國Honda價格
就會知道Honda的車幾乎都是比其他品牌同級車價格要來得高
畢竟用料和品質擺在那裏，價格自然沒辦法便宜到哪裡去
台本也是跟國外同步規格成本當然不可能壓低便宜賣
用同樣嚴苛標準來看的話
我就想問，日本Altis和Corolla Cross用的都是最新的1.5na和2.0na引擎，和泰有引進嗎？沒引進沒關係
日本這兩台車都是賣折合台幣40幾萬就能入手，為什麼在台灣用舊的引擎加上舊的TSS加上國產化省成本之後，台灣這兩台車還要賣到接近日本的兩倍價格？
這樣比較完你不覺得用日規規格做國產車賣台灣的台本其實相對佛心嗎？
