TOYOTA bZ3、bZ3X由於是大陸專屬，智慧財產局曝光註冊商標，為日後來台增添更多可能性，先前和泰汽車就透露評估國產電動車可能，TOYOTA與比亞迪BYD合作推出電動車，也讓人相當好奇。
「中國背景汽車」包括中國汽車品牌、中資與國際合資的汽車品牌、中資併購之國際品牌、中國廠生產的國際汽車品牌。
此四大類別皆受新規中在地化供應鏈比重須逐年提高佔比的限制。而在未上市車Toyota bZ3/bZ3X，例如在國產則是需要提出在地化供應鏈合作價值比率達15%承諾書，並取得經濟部產發署核可函，始得引進樣車來台，導入供小客車馬達、轉向裝置、車軸與車架等產品來台，以及進行安審、污染、噪音以及耗能等合格證審驗。在台灣組裝來自中國大陸無論品牌、車款，8月起都需要簽署在地化供應鏈合作價值比率承諾書，且逐年提高比例，自第3年起達到35%，才可在台灣組裝、生產與銷售。
自製率簡單
