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Prius5和Crown進水疑慮,進行安全性召回

Prius 5 後座車門開關的防水性能不足
可能導致行駛中車門自動打開
解決辦法更換左後和右後開關門把總成
2022年10月11日~2024年4月3日所生產的Prius5
需被更換的料號69230-47060、69240-47040
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2024/RMISC-24V274-0258.pdf

Crown 前後環景鏡頭因生產過程中
因雷射焊點不足,造成氣密度不足
最終會倒致鏡頭進水造成電路板腐蝕
行人防護也會失效
解決辦法更換前後環景鏡頭
2023年2月2日 ~ 2023年8月4日所生產的Crown CrossOver
需被更換的料號86790-30290、867B0-30100
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2024/RMISC-24V442-5962.pdf

Prius5和Crown進水疑慮,進行安全性召回
2024-07-29 21:55 發佈
豐田品質已經沒以前好了!但最起碼還有良心,作招回動作,不是等出事再說!
030861368

Doty 是啦沒按照標準就是造假,規定只要求60分你硬搞70分當門檻的確算造假

2024-07-30 10:39
012166

你以為這種商人會多有良心嗎,財團都是金錢至上的

2024-08-01 8:11
美國的召回是NHTSA交通安全局管的, 如果發現有問題, 車廠趕快反應, 通知NHTSA自願召回, 牽涉的車輛較少, 算是把損失減到最少.

如果不願承認, 一直拖, 到時候NHTSA開始調查, 最後強制大規模召回, 可能已經牽涉到幾十萬或幾百萬輛, 那車廠才是真的吃不消!

所以雖然大家都說Toyota妥善率好, 但去查它各個車種的召回歷史其實是非常得多,可能比其他廠牌都還多. 然而牽涉的車子數量都不算多, 頂多是幾千台或稍微上萬而已, 所以Toyota特別會停損, 發現問題就趕快自願召回. 說它誠實, 其實也都是從以往被NHTSA嚴加控管的慘痛教訓學來的!
買進口的優點就是招回全球同步
國產的話就是就是他國事務
小黃狗的春天

錯!是國產車超越母廠的水平.....看車價就知道!

2024-07-30 20:09
Venti-Mocha

錯誤,買進口的也沒在召回的,有開過lexus的都知道。

2024-07-31 11:26
國外是天價求償

台灣是摸頭安撫

台灣人對車商是非常良善的

030861368 wrote:
買進口的優點就是招回...(恕刪)
kobebeef wrote:
Prius 5 後座...(恕刪)

有召回是好事
而不是等到大規模爆發才來補救,為時已晚
030861368 wrote:
買進口的優點就是招回全球同步
國產的話就是就是他國事務

Prius5是新聞鬧太大
和泰不得不召回
目前和泰還沒有說要召回這批生產的皇冠
有車友拆了原車的後環景鏡頭
也是用到這批有問題的料號


我猜想和泰沒打算要召回
給你拖到過保自費維修
原廠換一顆環景鏡頭就要15270
前後二顆鏡頭進水就要三萬元


因為換環景鏡頭拼接跑掉的機率很大
不是每個豐田保養廠都有設備可以做環景拼接
召回是需要時間安排的
你說和泰沒打算要召回有依據嗎?
慧紋 wrote:
Prius5是新聞鬧太大
和泰不得不召回
目前和泰還沒有說要召回這批生產的皇冠
有車友拆了原車的後環景鏡頭
也是用到這批有問題的料號


我猜想和泰沒打算要召回
給你拖到過保自費維修
原廠換一顆環景鏡頭就要15270
前後二顆鏡頭進水就要三萬元


因為換環景鏡頭拼接跑掉的機率很大
不是每個豐田保養廠都有設備可以做環景拼接
和泰的召回效率沒那麼好

的確如你所說,看和泰今年有無動作


freeunione wrote:
召回是需要時間安排的...(恕刪)
freeunione wrote:
召回是需要時間安排的
你說和泰沒打算要召回有依據嗎?

那就等著看戲吧
我剛好也是這批有問題生產時間的Crown車主
看和泰會不會主動供佈要求召回

美國可以更換變速箱解決RX500H慢速行駛變速箱抖動問題
和RX500H一樣渦輪油電的皇家版本
皇冠也逃不過頓挫抖動的命運
賴群裡已經一堆人抱怨二百多萬的車
慢速時抖到已為車壞了
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