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請問Crown皇家版對比CX5/CX60 AWD版或Mazda 6的操控性及搖晃感

看到Crown皇家版210萬配備就大滿貫非常心動, 但問了幾家門市都沒有皇家版能看(只有沒興趣的貴族版...)

請問有人有真實體驗過皇家版及Mazda的幾台中型/中大型車款的操控性或搖晃感嗎?

先前試過Camry/RAV4/NX都覺得搖晃感太重...

希望能有前輩不吝分享
2024-05-28 14:48 發佈
cx60 awd +襯套
HeeroYo
HeeroYo 樓主

請問是只Crown的體驗如同CX60 AWD再加襯套?

2024-05-28 16:43
HeeroYo wrote:
看到Crown皇家版210萬配備就大滿貫非常心動, 但問了幾家門市都沒有皇家版能看(只有沒興趣的貴族版...)

請問有人有真實體驗過皇家版及Mazda的幾台中型/中大型車款的操控性或搖晃感嗎?

先前試過Camry/RAV4/NX都覺得搖晃感太重...

希望能有前輩不吝分享


每個人的體感皆不同,建議可以加入一些社團跟群組,打好關係,找一些同鄉鎮有車的同好

借他們車試駕一下,我相信同為車主應該不會不願意,當然如果補些車馬、燃油費,或者請吃一頓飯,也都算在範疇裡面

就看你願不願意去試了
HeeroYo
HeeroYo 樓主

也是, 如果真的01沒有大大能分享, 那就只能往社群去尋覓了, 感謝回覆!

2024-05-28 16:54
CX-5改車不是必須要的嗎?
避震+加大碟,再外掛晶片找回被閹割的馬力
HeeroYo
HeeroYo 樓主

長輩的2020 CX5原廠未改就比另一個長輩的RAV4穩太多了..., 兩台都2.0NA[笑到噴淚]

2024-05-28 16:53
上禮拜交車的2025年式皇家版(有後輪轉向)
我個人覺得操控其實滿好的
尤其是轉彎的時候反應很靈活迅速
雖然過彎因為車重跟車高的關係會有一點側傾
而且它的懸吊又是偏舒適的設定
但是表現已經比RAV4好太多太多
不要過度熱血的話其實很OK的!

HeeroYo
HeeroYo 樓主

感謝心得分享!看來值得考慮!

2024-05-28 23:35
superarowana wrote:
CX-5改車不是必須...(恕刪)

請問大大分享的是na還是渦輪,想知道改晶片提升多少馬力?
謝謝
superarowana

NA跟Turbo都有欸, FB搜尋就不少升級案例了, 我的25T AWD才剛滿兩年想說等保固期過了再去, 而且大都接送小孩用沒激烈地開

2024-05-29 14:32
皇家版在美國是Platinum (2.4 turbo hybrid AWD), 它的優點其實也是它的缺點. 而貴族版(FWD)在美國是Limited (2.5 Hybrid),而美國的Limited則是AWD.

1. 2.4 turbo Hybrid (Hybrid Max)配上6AT, 性能比2.5 Hybrid配上eCVT強很多, 馬力多出一百多匹, 加速好很多. 但是耗油度差很多 (29/32/30mpg), 比2023 Camry純油車(28/39/32mpg)還差!

2. 後輪主動轉向在大彎度轉彎時有好處, 比較不會轉向不足. 但相對的, 方向盤稍微轉一下, 轉太過很容易轉向過度, 這點需要適應一下.

3. Platinum懸吊跟Limited完全一樣, 連輪胎寬度都相同, 只差一個21吋, 另一個19吋鋼圈. 所以搖晃感兩者類似. Platinum的馬力多出一百多匹, 又有後輪主動轉向, 所以比較容易高速過彎, 然而反而側傾會比Limited嚴重, 因為懸吊與輪胎並沒有明顯升級.

4. 皇家版內裝雖然不能說質感太差, 但卻沒有200萬以上等級該有的質感, 至少跟ES或是Mazda CX-90比起來都差了一些. 這在Camry上面可以接受但在Crown皇家版上面就有點說不過去.
HeeroYo
HeeroYo 樓主

F-sport應該是Lexus專有的名詞吧

2024-05-30 17:29
Monte920

Toyota叫做TRD. 2024美版RAV4有TRD Offroad, Camry有TRD Sport,但是Crown沒有. (Toyota Racing Development)

2024-05-30 19:13
先前試過CX60 後驅設定蠻平穩的 迴轉半徑小,過彎出去的感受沒那麼甩
mcsh wrote:
先前試過CX60 後...(恕刪)

目前就是預算兩百上下在看Crown皇家版跟CX60/CX90的33T
這三台的入門版2.5NA跟我現行馬六一樣所以就不考慮了
試過CX60的路感比較好但不愛3.3稅金, CX90還沒試但大概也會跟CX60一樣心得吧...
皇冠只試到2.5NA的, 覺得路感優於RAV4/Camry但還是比馬六或CX60比還是多晃了一些, 已看到的黑色內裝質感也比我目前的馬六及試乘CX60差但聽說白色質感會不錯, 不過2.4T稅金香/有後輪轉向/有油電, 路感跟質感外的東西贏CX60不少...

所以猶豫中, 感覺這三台都是兩百上下的CP王, 只是有些取捨...
沒考慮ES300h F-Sport嗎? 至少去試試看, 看跟一般型ES差多少?

又是Lexus質感, 又是省油型油電 (不是2.4T hybrid那個耗油型), 又是F-Sport, 又更便宜, CP值不錯!
Monte920

選到你喜歡的,那就恭喜啊!

2024-06-01 9:18
HeeroYo
HeeroYo 樓主

謝謝[^++^][^++^][^++^]

2024-06-01 16:09
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