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PRIUS 五代有可能引進 Hybrid版本嗎

喜歡這台車
但台灣只有PHEV選項
偏偏家裡無法充電
把PHEV當成Hybrid開又不划算
不曉得未來有可能引進Hybrid版本嗎
2023-11-29 17:18 發佈
對純Hybrid有興趣+1
Crolla sport hybrid也可以
frogman200z wrote:
喜歡這台車但台灣只有PHEV...(恕刪)


PHEV才有優勢~~不會有HEV
ascid

看看Prius PHEV的銷售量,再來談優勢

2023-11-30 9:05
純油電版都給國產去了,進口應只剩插電版了
frogman200z wrote:
喜歡這台車但台灣只有...(恕刪)


可以許願但機會不大,HEV車款最大魅力是釋放後廂空間到400升,不過不充電的PHEV也不至於不划算,建議可以先加入FB上P5社團,參考一下P5車主們的使用經驗再做考量。
一樣家裡不能充但又很想換P5的路過
我考量的點是:雖然理論上PHEV也可以完全不充電當普通HEV在開,但是這就帶來一個問題…大電池壽命會不會也因此變成跟普通HEV沒有差異?然後日後電池衰退亮燈,我是否要花數倍於普通HEV的價格更換我根本用不到也沒用到的電池組?
雖說現在豐田油電的大電池在職業駕駛的驗證之下已有40萬KM的壽命,比起以往確實是耐用很多…但40萬KM對我來說也就4年左右的事情,HEV一顆大電池僅5萬元那PHEV呢?
更別說平常載著空電池跑徒增油耗、佔用行李箱空間了,P5現場看那個後車廂真的是小得可憐,雖然我本來就不是很在乎但真的也太小了…起碼也不能比以前國產的Camry油電還小吧
期待HEV版+1,最好是1.8的
HEV 1.3KWh電池, PHEV 13.6KWh, 所以是十倍電量.
價格是否為十倍? 我不知道, 但應該會比4~5萬貴很多是沒有疑問的.
PHEV後行李廂少掉85公升.
PHEV重量多180~200公斤.
所以Toyota原廠同時出HEV與PHEV是有他道理的, 而不是全部都是PHEV. 事實上, 在美國Prius Prime (PHEV)庫存很少, 仍然是以HEV售出為多.
Prius PHEV 剛發表時有黃色版本,不知和泰車為何不引進這顏色的?
個人倒覺得,是不是能沿用原廠車機,不要到台灣改裝車美仕那座
Benpli

吾人就是 "車沒事" 幾乎 不管是國產或進口 和泰都將車機空出安裝成他家關係企業的 "車沒事" . 所以 不會考慮購買 T牌任何車款. P5後行李箱又小無法滿足空間需求.

2023-11-30 12:26
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