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和泰不考慮的新Toyota Sienta在日本大賣!月銷售成長超過200%

月銷售成長超過200%

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和泰不考慮的新Toyota Sienta在日本大賣!月銷售成長超過200%
全新第三代Toyota Sienta在日本市場大賣,月銷售成長超過200%。 圖/Toyota提供

以多功能、空間寬敞且具備七人乘坐機能的Toyota Sienta,今年8月底於日本推出大改款全新第三代車型,並主打更貼近家庭生活用車的賣點。雖然台灣也在2016年底導入第二代Toyota Sienta且市場反應不錯,但總代理和泰汽車日前表示在成本考量之下,全新第三代Toyota Sienta目前並沒有國產化計畫。

和泰不考慮的新Toyota Sienta在日本大賣!月銷售成長超過200%
台灣目前仍繼續販售第二代Toyota Sienta,且總代理和泰汽車表示在成本考量之下第三代新車目前並沒有國產計畫。 圖/Toyota提供

日本乘用車市場10月銷售報告中,熱買的新世代Toyota Yaris除了持續穩坐銷售第一,並且還是連續六個月銷售榜首,但Toyota Sienta卻以黑馬之姿直接衝上第二名。相比9月的銷售數據,當時全新Toyota Sienta才正開始慢慢交付,當月銷售量為7,785台,相比去年同期成長162%,但到了10月可就完全不同。

和泰不考慮的新Toyota Sienta在日本大賣!月銷售成長超過200%
日本乘用車市場10月銷售報告,Toyota Sienta以黑馬之姿直接衝上排行第二名。 圖/Toyota提供

10月開始日本原廠開始大量交付全新Toyota Sienta,短短一個月的時間就賣出10,739台,和去年相比更大幅成長242.8%。而在8月底全新第三代Toyota Sienta上市時,原廠設定的月銷售目標為8,300台,也就是說10月全新Toyota Sienta的銷售量已經超過原廠預期2倍以上,可見得在日本市場受歡迎的程度。

和泰不考慮的新Toyota Sienta在日本大賣!月銷售成長超過200%
10月開始日本原廠開始大量交付全新Toyota Sienta,短短一個月的時間就賣出10,739台,和去年相比大幅成長242.8%,銷售量超過原廠預期2倍以上。 圖/Toyota提供

全新第三代Toyota Sienta會熱賣的原因,不外乎就是對小孩、老人等族群足夠友善,包括超寬敞第二排乘坐空間、超低330mm地板高度、側滑門1,200mm開啟寬度等,都使乘客們上下車時更方便、省力,再加上短於4,300mm的車格、七人座可選與超省油Hybrid複合動力選項,確實都能滿足家庭用車的需求。

和泰不考慮的新Toyota Sienta在日本大賣!月銷售成長超過200%
全新第三代Toyota Sienta對小孩、老人等族群非常友善,如超寬敞第二排乘坐空間、超低330mm地板高度、側滑門1,200mm開啟寬度等,都使乘客上下車時更方便、省力。 圖/Toyota提供

新聞:https://autos.udn.com/autos/story/7826/6748084
2022-11-08 13:38 發佈
你先跟和泰汽車訂購十萬輛2023年式新世代Sienta,我們再來討論吧。甚至,談論是否該建議蘇總經理考慮。
有一隻喵 wrote:
月銷售成長超過200...(恕刪)


和泰改賣 town ace van
cc進來也站穩 就不會有吸煙塔, 這是台灣。
先評估引進後可能的銷售台數與售價。不知道以和泰內部估算,現行 Sienta銷售是否符合當初預期?
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別做夢了

和泰護衛隊還埋在「開模成本未回本」

的智障話術裡

少一台讓和泰集團蹂躪糟蹋的豐田車喔

未嘗不是好事
日本的Sienta賣得好是因為有油電版。
現在國產5+2已經沒對手了,你覺得和泰有可能會去改款甚至出油電版的Sienta?
舊款沒在台灣大賣就別想了
銷量才是一切
想要車進來一人給他買2台就有機會
雖然引進的機會十分渺茫,但是我是滿期待的!!
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