最近覺得我的小 吸力旺 動力有點不夠...但是我又沒辦法像Hank大大 這樣讓車車搖身一變 為猛男 所以我在想...單純換一個引擎....或者是動一個低增壓.......哪一個是可以考量到耐久度跟維持原廠自排跟高CP質的選擇阿......可以有人給我一點小小建議嗎
可以麻煩Hank大大 私底下pm給我有關 機械增壓的價錢嗎??還有就是是否還可以保有自排的方便性?? 畢竟只是希望可以提升點順暢度而不是要拿來拼生死阿XD 另外 這2種方法耐久度跟CP值哪一個會比較好 ?先謝謝Hank大大嚕
小可0707 wrote:可以麻煩Hank大大...(恕刪) 我不是店家, 我只找得到網路上的價錢.Greddy for 3SZ-VE(1500cc): Yen409,500 => 這顆引擎就是Coo/Sirion sport 1.5/Terios用的1.5L引擎, 只是拿K3-VE去修改而已, 所以可以流用. 但是電腦設定是重點.網站: http://www.trust-power.com/13super_chager/super_charger.htmlBlitz for 3SZ-VE & K3-VE: Yen386,400 => 但是Blitz沒有出可程式電腦, 可能只有附已燒入好的ECU, 直接並聯. 缺點是無法再調整改裝ECU.網站: http://www.blitz.co.jp/new-product/compressor-system.pdf以上是目前比較完整的套件, 但是大約10萬台幣的定價, 再加上安裝設定, 至少得花到15萬!如果直接找二手的K3-VET植入, New Sirion有太多東西得修改, 並不建議. 但是如果是舊款的, 剛好可以100%流用!HAnk
HAnk_TIFC wrote:我不是店家, 我只找...(恕刪) 機械增壓套件工作溫度是否會比TURBO較低,就不必再延遲熄火?機械增壓相對引擎降低進氣溫度影響工作效率,是否正確?也比較不會有LOG現象?國內小Y已有人上Blitz 機械增壓套件http://www.aaimotors.tw/Products/pDetail.aspx?pid=002D010001&type=D&bid=002http://www.aai-racing.com.tw/news/blitz_scyaris_news.html
sam2814 wrote:機械增壓套件工作溫度...(恕刪) 工作溫度全看你打的Boost決定, 如果光比渦輪&機械的工作溫度, 其實不太公平!基本上延遲熄火是為了保護渦輪的葉片, 機械增壓又有很多種類, Greddy/Blitz的是魯式增壓, 應該不用延遲熄火!機械增壓是靠曲軸拉, 渦輪是靠廢氣推, 所以機械增壓隨這轉速提升, Boost也增加! 不致於有lag(除非機械增壓器太大)!機械增壓的套件要裝不是問題, 重點還是電腦的調校及自排變速箱的承受範圍!HAnk