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大改Sienta確認不進了!

看到Ucar最新報導

國內總代理和泰汽車正式回覆,表示日本原廠雖然發布全新大改款 Sienta,但臺灣的 Sienta 確認不會導入大改款第 3 代車型,而是會以現號第 2 代持續國產及販售。主要原因為若導入第 3 代 Sienta 大改款開發新車後,售價會提高很多

https://news.u-car.com.tw/news/article/71915
2022-08-24 18:29 發佈
文章關鍵字 大改Sienta
白話文:現在和泰不打算引進TNGA-B的產線
若是這樣那不止Sienta,Vios跟Yaris也不會跟進國外大改款…可能他們覺得為了低階車整個產線改掉無利可圖吧
kenny0408

以車廠的認為有可能現在的車市仍是休旅車的天下,因此無需太用心研發在其他車款上~[謝謝指教]

2022-08-25 12:33
npnpnp1979

應該是說 無"暴利"可圖 有看過vios 被灌到70萬的盤子他阿公..

2022-08-25 15:34
長谷川水源 wrote:
國內總代理和泰汽車正式回覆,表示日本原廠雖然發布全新大改款 Sienta,但臺灣的 Sienta 確認不會導入大改款第 3 代車型,而是會以現號第 2 代持續國產及販售。主要原因為若導入第 3 代 Sienta 大改款開發新車後,售價會提高很多


1)
誰還會關心2015年設計的7人座MPV(下圖)




車長4260mm、車寬1695mm、車高1675mm



2)
2022年台灣人想買全新世代“正港國產”的7人座MPV,通通都跑到隔鄰去看新車Hyundai Custin發表囉(下圖)






車長4950mm、車寬1850mm、車高1734mm
jackax

看到複製C的回文,我就放心了[笑到噴淚]

2022-08-25 8:56
閃電猴子

簡單說,一台是正 7 人,一台是 5+2 ...... [笑到噴淚]

2022-08-25 8:57
記得sienta 1.8是台灣獨特版,應該是開模成本沒回收所以不進新款吧
….
欸不是
雖說賣不好
路上還是一堆吸菸塔……
然後不引進
長谷川水源 wrote:
看到Ucar最新報導(恕刪)

言下之意
就是這一代的開模成本還沒賺夠
台灣人想要大改款車款~作夢吧
當初開發左駕車款就是一大失算....
mussod(Gary)

每個等級的價格 若是在可以下降 10萬!! 我相信 滿街都是!!!!

2022-08-25 12:15
Yaris都沒輪到了,哪裡輪的到Sienta?
sienta 應該是國產TOYOTA車系賣的最差的車款.. 原先和泰想強加取代WISH 哪知那個 哭臉/車格/車價 呆丸郎不想當盤子 整個模具/開發成本 無法攤提 哪可能再開新模具... 應該改成進口車比較快
ABEL888

小黃現在都買cross

2022-08-25 10:32
wyldkao

當初Wish 要換車老婆一直在等T牌出個七人座的好換車..結果來了Sienta...坐過幾次計程車根本是空間超緊....最後老婆還是不死心去看..直到摸到後車門板金..她死心了

2022-08-25 18:45
看來準備跟中華拼看誰拉皮拉的久吧
但是第3代SIENTA 應該會賣的不錯 外型很有 法系車 的味道,中控台也好看多了..
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