看到Ucar最新報導國內總代理和泰汽車正式回覆,表示日本原廠雖然發布全新大改款 Sienta,但臺灣的 Sienta 確認不會導入大改款第 3 代車型,而是會以現號第 2 代持續國產及販售。主要原因為若導入第 3 代 Sienta 大改款開發新車後,售價會提高很多https://news.u-car.com.tw/news/article/71915
長谷川水源 wrote:國內總代理和泰汽車正式回覆,表示日本原廠雖然發布全新大改款 Sienta,但臺灣的 Sienta 確認不會導入大改款第 3 代車型,而是會以現號第 2 代持續國產及販售。主要原因為若導入第 3 代 Sienta 大改款開發新車後,售價會提高很多 1)誰還會關心2015年設計的7人座MPV(下圖)車長4260mm、車寬1695mm、車高1675mm2)2022年台灣人想買全新世代“正港國產”的7人座MPV,通通都跑到隔鄰去看新車Hyundai Custin發表囉(下圖)車長4950mm、車寬1850mm、車高1734mm
sienta 應該是國產TOYOTA車系賣的最差的車款.. 原先和泰想強加取代WISH 哪知那個 哭臉/車格/車價 呆丸郎不想當盤子 整個模具/開發成本 無法攤提 哪可能再開新模具... 應該改成進口車比較快