Dear all
首先,非常感謝Mobile01大大們一路來的相挺與支持,真心謝謝您們的所有意見。
再來,對於7/11更新的內容,要跟各位至上最深的歉意。對於讓各位大大們有不舒服的感覺,真的很抱歉,對不起~
7/6~13因出差至外地受訓,受訓地點與宿舍無法使用電腦,因擔心自己不在期間,耽誤在Mobile 01的回覆時間,在情急之下,不得已只好先代請人回文結案。因自己的思慮不週,一時疏忽,造成更大的錯誤,深感內疚並感到萬分歉意。...............................................................................................................................................
6/25 的協調會被晃點後(請參照257F、292F),跑了好幾個地方也問了好多人,以便尋求快速解決之道...因為暑假即將到來,有許多既定行程,恐怕衝擊並耽誤到車子的處理。
6/29 幸運的遇到一位講義氣的改裝車車行老闆,願意挺身居中作協調溝通。
6/30 致電給對口的T廠副理,要求南下作最後的私下調解。
7/2車行老闆陪同我至就近的原廠談判,並反應我的訴求(不見得要換新的,但至少引勤蓋打開看起來有整體美,不要黑一塊灰一塊的),後來達成共識,把車牽回台北原廠處理並有代步車,同允諾一定會處理的有"新車"感覺。因該副理誠意的表示願意處理,當日便致電給消保官,請求暫緩協調時間。
7/5下午在竹北原廠交車,車行老闆及陪同的朋友幫我檢查處理狀況,已明顯改善,引勤蓋打開後看起來終於有點似乎像新車該有的樣貌了。還好,這一次終於有被重視且服務算是滿意的感覺了。
7/6一早打包好行李,我就出差去報到受訓了。
因仍舊無法使用電腦,不得已情況下,只好電話聯繫辦公室的學生代為回文處理。7/11請人代為Po上文。
7/12接獲電話,獲知因回文處理不當,造成網友們不解甚至反彈,隨即致電親近的好友,代為道歉並允諾一上線,會立即親自回文致歉並感謝。
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其實車子問題是一回事,主要是交車後的後續服務品質,令人質疑。由於車主個人的疏忽,處理不當,造成大大們的不諒解甚至灰心,感到非常非常的難過以及內疚,最後希望各位能接受我誠心的道歉,真的很對不起~
如果各位網友仍有不諒解或是想罵我,可以到我的無名網站(http://www.wretch.cc/user/FANCL)。
6.20 UPDATE
96.11.26於北都豐田汽車雙園營業所以NT$688,000購得Yaris 1.5G全新轎車乙部。
97.05.12因好奇打開引擎蓋時,發現引擎及發電機組外殼全氧化。
97.05.13返回竹北原廠詳細檢查,確認車子的引擎零件外殼和底盤氧化生鏽嚴重後,立即告知交車業務員-林姓業務。
97.05.14向和泰汽車0800免付費電話反應服務廠技師的服務態度及車零件材料的瑕疵問題,並於5.16完成車況拍攝。
97.05.19林姓業務雖對新車的瑕疵生鏽無法解釋,但以必須將車開回台北原廠並依公司規定的標準檢查作業流程判定後,才能決定如何處理,遂自行將車開回台北。因對林業務存疑,乃將車況照片E-mail至和泰客服另外提供的信箱,供作參考。
97.05.20業務將車交回,並表示因顧慮客戶行車安全,自費處理車鏽問題。但,疑惑是:
1.林姓業務推說車零件氧化生鏽正常,不會發生危險,但為何又要顧慮客戶行車安全,進行防鏽處理呢?
2.業務在未經車主的同意下,逕自進行防鏽處理,有嚴重湮滅證據之嫌。
3.雖說是作防鏽處理,看起來卻像只噴漆處理且漆還噴的不漂亮,一塊黑一塊灰的。
4.業務最後還對車主發火,表示已犧牲下班時間處理車鏽問題,車主應心存感激,更何況,他只負責賣車並不負責車品質,不滿意車主自行向原廠反應。 由於本人對該業務處理之過程與說詞存疑甚多,當場致電和泰汽車指派的對口單位-北都豐田雙園營業所楊姓課長表示不滿處理結果。楊姓課長以有要事在身,表示回辦公室後再回電,就無下文。
97.05.22因一直未接獲任何來電,便主動致電關心情況。楊課長竟然發怒斥責並辱罵車主:身為教職不懂體恤他們工作的辛勞,要求太過份?!不想再聽車主和業務之間的糾紛?!又說他還有很多要事處理及寫報告,並非閒閒沒事只對應車主一人等等。車主當下確實被「嚇」到哭了,也使得不滿情緒高漲。
97.05.23再度向和泰汽車客訴營業所人員的服務態度不佳,並要求更換對口協調人員。
97.05.29事隔多日,乏人問津,遂再度向客服申訴,並告知若再置之不理,將把此事訴諸於報章媒體。
97.05.30隔日,在確認仍未接到任何關心電話或訊息後,又再一次向和泰汽車客訴。此時一位男性客服員冷漠表示:客服與經銷商屬不同公司單位,只能代轉反應客戶意見,不能給予任何意見承諾,若車主有意申訴消保會或媒體,尊重客戶的決定。直到傍晚,雙園營業所洪所長終於來電致歉,並允諾南下,瞭解是否因為停車環境不好,造成車鏽惡化。
97.06.02洪所長偕同林姓業務南下新竹瞭解情況,初步判定停車環境正常且解釋許多鐵鋁氧化生鏽的原理,表示其他同型車也有相同情形,所以車鏽是正常現象,保證絕不會發生危險。
由於所長態度友善,因此要求將引擎室氧化生鏽較嚴重的零件,先前有噴漆(如發電機)、沒噴漆的(壓縮機及啟動馬達等),一併噴漆處理,不要新車看起來像舊車。至於書面的保證車零件氧化生鏽不會發生危險乙事,所長以公司無此先例而拒絕。
97.06.04林姓業務二度將車開走。但卻在車主與業務進行車鏽零件處理前的確認動作時,驚見5.19已做過處理的車零件,又開始生鏽了。在不確定該鏽是否為正常的情況下,特別囑咐業務務必將又生鏽的零件維持原狀,待評估後再進行處理,其餘部分請依先前要求,照常處理即可。但又為求慎重起見,另致電所長告知此狀況。
該日,在顧慮車品質可能影響駕駛人生命、行車安全及消費者權益的前提下,分別將申訴狀寄至中華民國汽車消費者保護協會及就近寄到行政院消費者保護委員會新竹縣消費者服務中心以尋求其他驗證及相關途徑。
97.06.06打開引擎蓋檢驗二度噴漆處理的車零件時,發現再三囑咐林姓業務暫緩處理的生鏽部分被動了手腳,並以噴上黑漆替代;此外氧化嚴重的壓縮機也沒噴防鏽漆處理;再者,部分小零件如螺絲等的不知是又鏽了還是沒處理到?!
對此,不置可否令人失望林姓業務的處理方式與蓄意湮滅證據的行徑。當下拍照存檔,並致電該營業所所長表示極度不滿和抗議,並要求更換所有瑕疵零件或將車延長至少一倍保固期。
97.06.07接獲汽車消保會賴委員來電,表示由申訴狀的附圖來判斷,車鏽嚴重有問題,建議找專業研究汽車瑕疵單位作鑑定。
97.06.09接獲竹北消保官的來電告知:車氧化生鏽正常,不會有危險,要求延長一倍保固或20萬公哩(正常三年或10萬公哩保固)保固,甚至終身保固,是不可能的事,以他的辦案經驗,從未沒聽說有車瑕疵獲終身保固的成功案例?請車主不要求太過份,還說仍會將車主的要求提報看看,但不想聽車主任何的說明解釋,有話到調解會再說。
自6/9起至6/18止,接連數天不斷與營業所所長通電話並詢問將車恢復原狀、更換新品或延長保固等處理的可能性,但囿於所長無權限,一直未能獲得滿意合理的處理。期間,車主在傷心之餘,只好請友人於6/17代發mail給和泰客服,要求高階主管出面處理。客服亦於6/17、18分別回覆已轉請所屬經銷商—北都汽車總公司作後續處理。接著,又無下文了。因為一連串的不愉快經驗,再加上消保官的回覆態度令人感到很錯愕,甚為不解。在極不得已的情況下,目前車主轉向請求立法委員提供協助,爭取合理的權益。
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