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2014.07 WISH 400,000KM保養分享

又來到了一年50,000KM的大保養時間;近40萬公里,第一次更換二支李仔串 (平衡桿連桿總成),傳動軸和避震器都有些微滲油,安排下次更換。
一直以來都是每50,000公里回原廠更換變速箱油和冷卻水,從今年開始,TOYOTA說變速箱油80,000KM才給換,真是有錢還不賺,不知道在想什麼;在我的堅持下,用買油外帶的方式處理。
又,因為前保桿傷痕累累,短時間內公司車沒有要換,所以買支保桿回來自己噴漆後更換。看工單囉:
保養工單一:
2014.07 WISH 400,000KM保養分享

保養工單二:
2014.07 WISH 400,000KM保養分享

新舊李仔串:
2014.07 WISH 400,000KM保養分享
2014.07 WISH 400,000KM保養分享

一樣50,000KM更換輪胎,這次是用P4,但可惜的是目前只有中國製的胎,金弘笙的服務人員說過一陣子會有歐洲胎P4進來,但沒辦法等,只好換了,別讓我失望 (我在109.04換的是德國製啊);
2014.07 WISH 400,000KM保養分享
2014.07 WISH 400,000KM保養分享

另外,在39萬公里時更換了引擎腳,一併把工單和照片貼上留作記錄:
2014.07 WISH 400,000KM保養分享
2014.07 WISH 400,000KM保養分享

結論:沒要換車,那就把車子整理的更好 (包含排換的傳動軸和避震器),開起來也安心及舒服,誰知道這台WISH還要再陪我多久。開了快8年40萬公里的車,第一次更換重要零件,這台車耐用嗎?每人心中自有一把尺。
2022-04-05 6:31 發佈
用5W50是沒不可
如還到原廠,10W30礦物型外
自買自備用5W30,體驗差異看看

如只換李子串*2
原廠,材料$6800/工資$690,確實不便宜
平衡桿連桿總成
拍圖只看到李子串,不知是否還含方向機惰桿+拉桿和尚頭/平衡桿橡皮?

結論:沒要換車
那就把車子整理的更好 (包含排換的傳動軸和避震器),開起來也安心及舒服
回:
個人還開02年老車
沒預算沒需換車,續換零組件續開中,至少5-8年
原廠好像都用5W50
個人是幾乎市區用車,下次回廠會想試試5W30
schung320

5W30 可能要自己準備, 原廠有10W30也很讚!

2022-04-11 15:29
分享是快樂 wrote:
原廠,材料$6800/工資$690,確實不便宜
平衡桿連桿總成
拍圖只看到李子串,不知是否還含方向機惰桿+拉桿和尚頭/平衡桿橡皮?


就是只有李仔串,沒有其他零件,我在現場看技師拆換的。

以前有換過 5W30的,油門確實有比較輕,但有發生到現在還有的冷啟動時有時會有個異音,像金屬磨擦的雜音,改回 5W50後,聲音也沒消失。
因為只在早上第一次啟動會有,所以回原廠也無法再現。
有錄音給技師聽,他猜測是啟動馬達的問題。
深不可測 wrote:
原廠好像都用5W50(恕刪)


我朋友的Altis回原廠保養有其他番號機油可以選。
原廠的引擎腳連工帶料不到1萬元,還真的比外廠便宜!
我之前開第一代 Wish 10年. 10萬公里也是回原廠換引擎腳.
樓主撐到快40萬公里才換,好厲害!
cb6686

我的VIOS平日不開,只有假日去大賣場,11萬公里也被換引擎腳~(哥你太強了)

2024-08-11 22:29
一直都很忙 wrote:
原廠的引擎腳連工帶料(恕刪)


真的,我也是比較過價格才在原廠換的,有85折的優惠。

我80%以上都是高速公路,磨耗比較低。
K6 and VIOS wrote:
就是只有李仔串,沒有其他零件,我在現場看技師拆換的。

以前有換過 5W30的,油門確實有比較輕,但有發生到現在還有的冷啟動時有時會有個異音,像金屬磨擦的雜音,改回 5W50後,聲音也沒消失。
因為只在早上第一次啟動會有,所以回原廠也無法再現。
有錄音給技師聽,他猜測是啟動馬達的問題。


李子串要6800...?
這逼近進口車價了耶
cb6686

日本555李子串一支500,工資500,換兩支總共只要2000元。(原廠6800是有誇張到)

2024-08-11 22:27
atoss888 wrote:
李子串要6800..(恕刪)


確實不便宜,和我先前的K6相比,

這二次去原廠詢價的結果,他們也有比較便宜的料件,但較不耐用,既然是公司車,又都是跑高速公路,安全耐用為主,沒空太常跑保養廠維修。
K6 and VIOS wrote:
我朋友的Altis回...(恕刪)

原廠還有0W20的環保機油可選
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