門檻那邊算是車身滿硬的地方,要鈑請找外廠不好鈑要花比較多時間即使拉出來也大約只能回復9成看店家功力原廠一定用切的壓,平整跟完整度高不會交車後被客訴其實日本修車也是會切車身,原廠也有標準的工法一堆人說切身車身會生鏽電焊加拉槌將鈑金拉出裡面也是會有生鏽疑慮(點焊基本已經破壞鍍鋅層了)生鏽的地方不一樣,切就只有切口地方有生鏽疑慮鈑的話是一大片有生鏽疑慮日本修車還不是照樣切鈑金拉車身要不然日本原廠料號怎麼會有那些局部鈑金(原廠規範就是這樣修車的啊)