當時翻遍汽車雜誌後面的汽車規格表，唯一符合需求的是 Toyota Previa。但 Previa 把駕駛儀表板放到車子中間，方向盤後面是置物箱這件事情，自己洗腦多次還是無法接受。結果意外在網路上看到 Sienna 這台只有貿易商才代理的車款，驚為天人，所以就理所當然選了Sienna，當時路上其實很少看到。
一晃十年過去(下個月底滿10年)，說真的車的狀態還是很好，當然車外觀難免有些歲月的刮痕、引擎蓋上有些高速公路上飛來石頭造成的小小掉漆，前擋玻璃一樣有遭遇這些小石頭襲擊的小小痕跡，前後保桿傷痕等，除此之外沒有什麼問題。
這十年來，每次開這台車的感受，就是有一種很舒服的感覺，尤其開在沒有車的高速公路上，真的只能用巡航來形容這種感覺。如果遇上有一段一段車陣塞車的路段，雖然只有 2700cc，但該超車的時候也沒失望過。後座乘客總是舒服的沿路睡、整路睡、很好睡，搭過這台車的朋友，每個人都只有滿意。
就駕駛而言，這台車的安全性一直給了滿滿的信心。記得有一次在國道五號下了很大的雨，沿路 VSC 車輛穩定系統燈一直閃爍，代表 VSC一直作動。然後你會覺得整台車還是很穩定的往前高速行駛。某些側風比較強的路段，可能是因為車重以及矮胖的車身(相對於某些廂型車而言)，你也會覺得很放心。
另外還不錯的就是保養費不高，基本上並沒有什麼毛病，也沒有正時皮帶需要定期花大錢更換的狀況。以下是我這十年下來車子保養維修的總金額: 130,505元。但當中有幾項是比較大的支出，
輪胎更換過八個約55,200元 (235/60R17) : 初期因為台灣好像只有這台車是使用這個規格，加上又大又寬的輪胎，所以價格偏高。但近幾年大概因為 Sienna 熱賣，輪胎選擇越來越多，價格便宜許多。 車右邊後視鏡電折更換約6,000元，因為內部齒輪斷裂無法收折更換良品，通常這個是人為因素，可能有被折到之類造成內部齒輪崩裂。 雨刷水馬達更換，約5,000元，技師說可能是因為添加雨刷精，長期沉澱堵塞造成馬達故障。扣除以上金額，其餘的一般保養費這10年來131,526公里(81,727英里)，剩下約64,305元左右，其實並不高。
維修保養費不貴的理由應該都只是一般保養，而沒有其他零件的損壞。對比我上一台 Savrin 真的便宜太多了，Savrin光是後輪軸承我就自費換過4顆，記得就三四萬元以上(另外有兩顆更換一年內又故障，出保固)，更別說還有其他各式各樣的更換，例如維修昂貴的正時皮帶。相比之下，Sienna差不多就是機油，煞車皮這類定時的簡單保養而已。
說明: 以上費用包含所有保養維修費用(包含機油、變速箱油、煞車來令片、電瓶、冷氣濾網、燈泡、工資等)，不包含稅金、保險、停車費、罰單，也不包含後來改裝的導航音響及車側踏板。
如果要說是否有其他問題? 有，
就是第三排座椅收折那個手把，真的陽春一點，塑膠材質拉久會斷。 大概是因為車重，方向機柱下方連接的十字桿，開很久會有間隙變大，轉動方向盤會有扣扣的聲音，不過當初還在保固內，正佳保固處理後沒再發生。其餘就沒有什麼問題，如果硬要在扯其他缺點? 也是有，就是車比較寬，常常停車之後會被隔壁車開門撞到，那些不在乎自己也不在乎別人車的人，甚至直接他的車門直接靠在你的車身，所以車身難免會有些小凹痕。
另一件事情比較關心的，大概就是油耗了。以下是我這10年的油耗值 8.02公里/公升。
看起來耗油，但是別忘記這是一台將近兩噸重的大車，而且我家的車庫，因為巷弄比較小，入庫必須很多次才開得進去，油耗會比較高，所以其實也還好。
同樣對比我上一台 Savrin，一樣的駕駛，一樣的使用環境跟狀況，這比較就相對公平，比較小台比較輕的 Savrin 油耗數字只有 7.92公里/公升。(Savrin統計不完整，只有後面幾年56次加油有登記在App)
最後，這10年我們家這台 Sienna，確實帶給我們很多快樂，帶著我們到台灣很多地方，每年固定的環島、上到合歡山武嶺。逛IKEA時，無論是雙人床墊、衣櫥家俱，也都直接載回，載貨甚至直接塞進兩台19” 60x60x32U機櫃。無論是旅遊、載貨都很滿意。
因為滿意，即將更換的下一台車也會是 Sienna，等交車後開一段時間再來開箱。至於這台 10 年的愛車，也即將委託正佳出售，希望能繼續帶給新車主滿滿的歡笑跟幸福。
