我是CAMRY開11年，目前跑34萬公里，一直都在原廠保養，坦白說目前還是很好開，希望能撐到50萬或再開個3-5年；最近保養有些項目，接待說「非立即安全性」只有建議更換並註記；
1. 引擎腳老化，不說我還沒注意到怠速時有點抖動，是在28萬公里時建議的，換引擎腳估價好像要25000
2. 避震器破損：前輪，估價好像要28000多(不確定是不是記錯)
3. 李仔串滲油：是前平衡桿連桿滲油，要7800多
4. 起動馬達磨損：不知多少錢，惡化下去會怎樣? 目前發動都很順
5. 乾燥包飽和：不知多少錢
6. 來令碳化：不知多少錢
7. 碟盤吃溝：不知多少錢
8. 剎車油管老化：當初這部分估價好像要6600多(不確定)，是不是換剎車油管比較麻煩
避震器滲油大概在32萬公里的時候就建議了，當時是說不嚴重，可是最近走到伸縮縫或路不平的地方覺得有點「飄」，是不是不要撐了；我的來令跟碟盤好像是19萬的時候換的，因為常跑高速公路，都是靠鬆油門引擎剎車，所以煞車來令跟碟盤很久沒換了。
1. 上面項目各項到原廠/外廠大約要多少錢?
2. 算算在原廠全做要5-6萬，最近還要繳稅跟看牙，費用花的比較多；有點想去外廠修，費用會差很多嗎?
3. 如果分次，哪些項目優先?
感謝
希望能撐到50萬或再開個3-5年
1. 引擎腳老化，不說我還沒注意到怠速時有點抖動，是在28萬公里時建議的，換引擎腳估價好像要25000
2. 避震器破損：前輪，估價好像要28000多(不確定是不是記錯)
3. 李仔串滲油：是前平衡桿連桿滲油，要7800多
4. 起動馬達磨損：不知多少錢，惡化下去會怎樣? 目前發動都很順
5. 乾燥包飽和：不知多少錢
6. 來令碳化：不知多少錢
7. 碟盤吃溝：不知多少錢
8. 剎車油管老化：當初這部分估價好像要6600多(不確定)，是不是換剎車油管比較麻煩
車廠開店是要賺錢的
合不合理/接不接受,自行評估
外廠找談合的來有共識的
看是自備零組件談工資代換或給店家含工帶料
有保固,合理報價的
再決定給哪家處理
車/錢是自己的
預防性提前換或確實該換的項目,自行考量
車廠或人員的績效/話術/鼓吹...
是否需換該換,自行多辨別及懂車判斷
如上面8個項目
我選擇
先換李仔串,方向機惰桿,和尚頭,平衡桿橡皮這類
(原廠件外,日製555或台製正道已夠用)
這些會影響操控及過彎平穩
次之,針對碟盤/來令片/煞車油
避震器只是防塵套破損,非漏油/阻尼失效觸底,是可緩換
如要換避震器總成,找買台製KYB或KYKB已夠用
老車/高公里數後,引擎腳必然老化/龜裂
怠速的抖動,也看是否來自節氣門/怠速髒汙,廢氣真空管漏氣...
火星塞/高壓線/考耳/曲軸偏心軸感知器...都是因素之一
碟盤吃溝,難免
除非變型或吃溝的感受到效能下降及煞車會抖
自買台製$2-3000/組,已足夠
看續用實心碟或劃線碟
碟盤吃溝多,來令片也磨的不平均/有溝
如換新碟盤或碟盤還夠厚能車平續用,來令片就換一組
等級,看您需求,預算
如現況上,制動力足夠,也可緩換
34萬公里如還沒換過啟動馬達
是可更換,日本件/新品已夠用
煞車油管只要沒漏,不換是可
如您行駛多,要安全安心
全換或換成金屬的
看預算需求
或把煞車油,用ATE系列
換新提升制動力,也可
記得引擎上蓋漏油，原廠維修小弟(看起來像高中剛畢業)，天花亂墜跟我唬爛整顆引擎要吊起來全拆，放一個禮拜，還拿出幫軍用車同樣問題維修案例及照片給我看，報價6萬搞定，後來我是去外面維修廠換原廠上蓋墊片搞定，花了700元。
後續還有碰過很多案例，里程7萬多時來令片還很厚就叫我換，前後花了7000多，後來開到14萬我覺得差不多該換，一直請外面保養廠幫我看厚度，都說不用換，一直開到23萬公里我受不了覺得用那麼久該換，只花了2900換了原廠前後剎車片。
您的車避震器漏油原廠報28000，我只花14000買原廠OEM KYB 前後換掉，還有此車通病要清積碳，原廠報4500，我1500(汽門)+300節氣閥，清完開起來順暢跟新車一樣，另外發電機軸承磨損我也換過，我是拿全新原廠DENSO貨，換到好不到原廠半價。
你的車壞了這麼多東西，應該不會好開吧! 既然都知道問題了，到外面材料行調原廠貨(這是原則，不要調副廠貨或再製品，品質有差)，找間外面信任的維修廠全部換掉還可再開10年。
jiunyilin
dgkevin wrote:
我是CAMRY開11年，目前跑34萬公里，一直都在原廠保養，坦白說目前還是很好開，希望能撐到50萬或再開個3-5年；最近保養有些項目，接待說「非立即安全性」只有建議更換並註記；
1. 引擎腳老化，不說我還沒注意到怠速時有點抖動，是在28萬公里時建議的，換引擎腳估價好像要25000
2. 避震器破損：前輪，估價好像要28000多(不確定是不是記錯)
3. 李仔串滲油：是前平衡桿連桿滲油，要7800多
4. 起動馬達磨損：不知多少錢，惡化下去會怎樣? 目前發動都很順
5. 乾燥包飽和：不知多少錢
6. 來令碳化：不知多少錢
7. 碟盤吃溝：不知多少錢
8. 剎車油管老化：當初這部分估價好像要6600多(不確定)，是不是換剎車油管比較麻煩
避震器滲油大概在32萬公里的時候就建議了，當時是說不嚴重，可是最近走到伸縮縫或路不平的地方覺得有點「飄」，是不是不要撐了；我的來令跟碟盤好像是19萬的時候換的，因為常跑高速公路，都是靠鬆油門引擎剎車，所以煞車來令跟碟盤很久沒換了。
1. 上面項目各項到原廠/外廠大約要多少錢?
2. 算算在原廠全做要5-6萬，最近還要繳稅跟看牙，費用花的比較多；有點想去外廠修，費用會差很多嗎?
3. 如果分次，哪些項目優先?
感謝
如果啦..是我
1.先不換..因為你自己也沒感覺..
2.如果要換..28000..我會直接外廠找改裝的..或是外廠換原廠型的(4支會一次換)..
而不會考慮原廠的28000方案..28000已經足夠換KYB白桶改裝的還有找了ORZ
不要想不開花28000去原廠換原廠貨
3.外廠換..一支好像材料錢1200(原廠的)工錢500左右...所以....
4.發動正常沒異音..不理他...等升天或是發車時會有時好時壞的現象在說
5.永遠不會換他=-=換的那天..一定是冷氣升天之時..沒事不要去動他..很多車冷氣都是保養壞的
6. 來令碳化：如果你超過10萬沒換了..那我會換掉(而你上次換到現在已經15萬了ORZ)
7. 碟盤吃溝：而且用手指摸或是用看的..確定有吃溝..那我會和來令一起換掉
8. 剎車油管老化..如果車買來都沒換過..我會去外廠請外廠的檢查..如果有2家以上都說真的老化了..那我會換掉
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