水果山羊 wrote: 台灣福斯會比中國大眾硬!中國大眾之前偷料很嚴重,看來21年有補強。但這真的是他國事務,兩台車都沒來台灣,只能當作參考,像他們做的12款主動安全集評,可以看出很多合資車在這上面都有偷。唯一支持TNACP趕快成立,才能知道我們國產車到底如何。
b691011 wrote:他國事務?照這種邏輯(恕刪) 你要擴大解釋我沒意見,不然你認為中國製造的VW會等同德國進口的VW??中國製造的Altis鋼材會等同國瑞製造的Altis?? 我是沒有這個自信啦。或許哪天懂車帝會拉一台德製VW跟中製VW對撞就知道結果了。但國外NCAP機構的撞測報告只保證適用在該機構所在的生產車輛。只要有去把國外NCAP報告看完,都一定會有這句但書,人家國外NCAP機構從來就沒在跟你保證從該國出口到它國的也有同等水準,偏偏只有台灣的進口車業務會一直洗腦台灣人相信國外NCAP等同你所購買的進口車。或許德系車或像是Volvo為了商譽不會偷料,但非德系車的進口車呢??
費特先生 wrote:唯一支持TNACP趕快成立,才能知道我們國產車到底如何。 我們國產車碰撞結果怎樣我是不知道不過我知道我們台灣最大的車輛代工組裝廠是專作漏水車 沒電拋錨車 而且還不願意好好處理 只會全部當個案推託 不然就是送台便宜電視就要打發台灣人去買漏水車 沒電拋錨車最神奇的是台灣人還超愛買這種漏水車 沒電拋錨車要是在大陸以大陸人強悍的個性早就被抵制到翻掉了