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買汽油版入門的Corolla cross不就沒事了


保證沒有打洞而且拆開來給你看過了,只有橡膠條。從第13分鐘開始看。

其實我一直非常疑惑,CC有車頂架版本的,那個到底算是車頂架還是飾條,因為這樣子拆開來看,覺得他的承重還有應力似乎不足以放很重的行李。
2021-01-16 14:26 發佈
一樣的挖洞工法汽油版怎會沒事?
汽油版側邊也有挖洞啊
洗車時照之前杰運汽車測試方式一樣用洗車機去噴車側這些有挖洞的地方很可能一樣五分鐘就漏水了吧?

而且CC車側的洞挖的比RAV4還多耶

挖洞??電火布貼一貼就不會漏了。
c柱上個飾板也在挖洞…
我真心搞不懂啊
以後這兩車款的側邊飾條不知道會不會常被偷?竟然是用卡的!
這板件也太扯了吧

我與惡的距離 wrote:
這板件也太扯了吧...(恕刪)


鋼板薄成這樣,有夠可怕,這種車還是有一堆人買,可悲。
我與惡的距離 wrote:
這板件也太扯了吧


我與惡的距離兄:

唉!.......千萬不要再跟泡菜佬KONA比了

真的是會傷透了~~~千千萬萬01台灣島網友的心.................








Hyundai-Kia, the world’s fourth-largest carmaker, is continuing to publicize its use of advanced high strength steels (AHSS) in their new vehicles. Across the group, four new models have just been released, and all feature high percentages of AHSS in the body-in-white (BIW).

51.8%白紙黑字,一目了然!
patrick321 wrote:
鋼板薄成這樣,有夠可怕,這種車還是有一堆人買,可悲。


千萬不能一竿子打翻所有“國產車

強壯如牛的也不在少數..................


口說無憑、鐵證如下▼
(1)



(2)

(上圖)Focus33%硼鋼
我與惡的距離 wrote:
這板件也太扯了吧(恕刪)

嗯,,在現今的造車工藝上,
還在用門版的鈑金做為買車的依據,
真是讓人大開眼界啊,
相信那個,
倒不如相信C大,
所貼有科舉根據的碰撞測試來的靠實,
國內的碰撞測試快執行公佈吧,
不然被歐美人士從視頻,知道我們買車都是靠門板的鈑金薄厚為依據,
會讓歐美人笑掉大牙的。
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