不離不棄，被當北七盤子！！！
原廠解釋金句
不會有安全上的顧慮，「客戶不會開到一半沒電，是沒有辦法啟動而已！」
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原文內容：
台中市清水區一名楊姓男子，買過2台豐田轎車，是十多年的老客戶，去年七月換購第三台TOYOTA，向和泰汽車經銷商中部汽車五權營業所，購入日本進口頂級RAV4 HYBRID油電車款，並加購8萬多元的「車美仕」智能影音系統，總計花了近120萬元，沒想到選購豐田授權的正廠配備，竟換來一連串的災情，未享受到升級百萬新車的駕馭快感，反而換到一肚子氣。中部汽車顧客關懷部室長任宏明表示，無法發動是電瓶電力不足，電力不足原因技術單位還在了解中，沒有安全上的顧慮。
楊姓車主向《蘋果新聞網》投訴，十多年來從2部豐田自小客換到休旅車，相當肯定豐田出產的車輛，去年7月訂購RAV4 HYBRID油電車款，就是相信原廠配備比較好，才會花8萬5千元加裝「車美仕」智能影音系統，包括4G聯網、智慧導航、Apple CarPlay、高畫質數位電視、HD行車紀錄器、導航主機行抬頭HUD及TPMS輸入主機解碼盒等。
「裝完還沒開始試用就發不動了！」楊先生說，去年7月24日歡喜領車，不料交車五天就發生新車無法啟動狀況，回廠檢修，電瓶顯示正常，期間接受原廠建議，回廠檢測並更新智能影音系統軟體，不料9月27日又發生無法啟動，回廠後技師更換影音系統內的4G盒。
10月26日第三度發生無法啟動，回廠4天檢測影音系統等，維修廠供稱均未發現異狀。不料11月23日、第四度發生無法啟動狀況，這次維修廠直接派技師到家檢測，並更換全新電瓶。
楊先生無奈指出，本身從事業務工作，經常要南來北往搭載客戶，斷電找不出原因，讓他每次開車上路都心驚膽跳，擔心隨時會無法啟動，還為此購買緊急救車行動電源備用，氣得說自己根本是「花100多萬買一台車子來找罪受！」
類似狀況，也發生在其他同款車身上。多位安裝車美仕影音系統的車主，在臉書社團「5代RAV4車友俱樂部」反映，「牽車至今五個月，已經兩次無故全部沒有電發動了」、「我買的是2手19年油電4g 2wd，更慘9個小時內發不動，上班發不動，下班也發不動、都靠行動電源發動，現在我懷疑自己買油電是不是正確的選擇？」，有網友就調侃「豐田應該把行動電源列為標配」。
楊先生表示，後來他諮詢汽車音響業者，其他品牌3萬多元的影音主機功能更多，也不會出現斷電問題，而且網路社團持續有加裝智能影音系統的車主反映有同樣狀況，許多車主都說，買空車或更換影音系統後就不會有問題，因此他才向消保官申訴，要求豐田經銷商回收智能影音系統。
業者上月24日先私下找楊姓車主協調，楊男要求現場全程錄音，代表人員卻反應激烈表示，若要錄音就拒絕協商，楊男無奈妥協，並開出要求原廠以原價回收可能導致無法啟動的「車美仕」智能影音系統的條件，但代表人員表示扣除折舊，只願意以4萬多元、約原價的一半價格回收，雙方無法達成共識，協調破裂。
楊先生不滿說，「車美仕」是和泰子公司、又是台灣唯一豐田授權之正廠配件商，這次升級百萬休旅卻買到「狀況車」，經銷商中部汽車的善後處理卻是如此強硬，想到車輛無法啟動可能是花8萬加裝原廠系統引起，半年回廠至少8次，留車過夜檢修，自己卻無車可用就一肚子悶氣。
正當雙方協商陷入僵局，今年元月4日、車輛第五度發生無法啟動的狀況，維修廠同樣派技師到家，拿展示車電瓶更換後，暫時可以啟動，但對於五度無法啟動的原因，豐田經銷商中部汽車卻始終找不出原因，更讓人感到擔心害怕，車主氣憤揚言，「不管是我或家庭成員，以後絕對都不會再買豐田的車輛」。
財團法人車輛研究測試中心課長蘇倍慶表示，如果有很多車主反映加裝該套影音系統會造成車子無法發動，可能與車輛安全性瑕疵有關，車輛安全審驗中心就會要求車商召回解決
。
TOYOTA中部汽車公司顧客關懷部關懷推進室室長任宏明告訴《蘋果新聞網》表示，楊先生這台RAV4去年12月最後一次進廠檢查，發現車子都正常，無法發動是因為電瓶電力不足，至於電力不足的原因，技術單位還在了解中，到時候會再請客戶進廠處理。任宏明強調，不會有安全上的顧慮，「客戶不會開到一半沒電，是沒有辦法啟動而已！」
至於網路傳聞RAV4車美仕影音系統造成災情有上千起，任宏明說，確實有少數消費者反映這個問題，但沒有上千起這麼多，車輛發不動的原因很多，不見得都相同，還要看個別情況才能認定，目前初步與楊姓車主協商，雙方對回收的金額未能達成共識，公司會繼續努力，如果沒有談成，也會在消保官介入後繼續協商。
台中市法制局消費者服務中心主任何怡萱表示，去年共接獲188件汽車類申訴案，其中註記為RAV4的案件包括楊姓車主在內有3件，如果能證明車美仕影音系統是造成車輛斷電的原因，責任可歸咎於車商，消費者可主張解約，要求車商返還影音系統全部價金，車商不應該扣除折舊，如果雙方對回收金額無法達成共識，消費者可針對商品瑕疵提出民事損害賠償訴訟，要求解約或減少其價金。
何怡萱說，將安排雙方協調，楊姓車主可檢附其他案例或網路社團討論區相關擷圖，證明自己並非個案，讓車商有更大讓步的空間，也呼籲遇到類似問題的車主向消保官反映，如果案例多，市府會函請交通部請財團法人車輛安全審驗中心進行檢測，若證實該影音系統確實會造成斷電，可能會要求車商召回或提出其他相對應解決方式。
台中市「大山」汽車音響負責人葉信宏表示，車主訂購新車時跟車商選配的影音系統，大多不是原廠設計、原裝進口，而是由國內配合協力廠或子公司，針對車款自行研發。
RAV4斷電事件研判為4G盒或環景系統導致漏電，加上4G盒在車輛熄火狀態下，仍需持續吃電，若車主一段時間未啟動，就會將電瓶電力消耗殆盡，導致無電可以啟動狀況，不過確切原因還是以原廠調查為準。
葉信宏表示，陸續有RAV4車主，因加裝原廠配合的智能影音系統，出現車輛沒電無法啟動或是當機狀況，經更換安卓機後，就未再發生類似狀況。
一名網友針對斷電問題分析，我猜車機的程式中，電源管理這一塊寫的不好，車機為了讓車一發動就開機且程式在幾秒內設定完成，它只好採取持續待機的狀態，於是就一直消耗電力。和泰如果跑去向日本原廠反映，日本原廠一定三條線，想說這不是他原本的日本原廠車機，他要怎麼解決？
而楊先生所購入，5度斷電的RAV4休旅車，去年部分車輛車頂行李架孔還曾發生滲水事件，不過依然無損全年銷量，甚至在2020年中型運動休旅車市場中，創下了台灣有史以來在國內銷售最高紀錄，一共賣出了3萬1870輛。（地方中心王煌忠、鮮明／台中報導）
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