未來還需要花很多時間做復健
所以想換台底盤比較低的滑門車
這類車款看來看去其實選擇並不多
價格比較能接受的主要就Sienta這台
找天沒事就跟著朋友一起去看車了，順便也記錄一下
之前對這台車印象比較是搭計程車會坐到
印象最深刻就是滑門下雨天要上下車很方便，另外就是空間也算蠻大
當天看到的小改款的crossover版本
外型有一點點改變，主要是車頭大燈部分
多了不少黑色防刮材質，我自己覺得比上一個版本好看
車尾看起來反而變動不多
- 前
- 後
這台這台主要就是拿來接送長輩跟全家外出為主
外型看下來其實還不錯，唯一我自己覺得可以小改進的地方
應該就是這個輪框大小吧，如果上面也有防刮材質
或是輪框可以再加大一點絕對更好看
車內主要是黑+棕的內裝，整體質感還行
杯架還有可以置物的地方蠻多的
朋友最在意的電動滑門還有低底盤
同級車款好像選擇真的少，再上去就要往進口的看了，但價格差非常多啊….
5人座的版本是右邊單側電動門，聽業代說底盤離地大概330mm
對長輩跟小朋友還有寵物來說相對友善
- 底盤
- 滑門
\後車廂用看的就知道很大
有稍微量了一下，拐杖+收折輪椅＋行李應該是沒問題的
後座往前＋放倒之後的空間更大了，平整性也還不錯
這應該也蠻多人用這台當商用載貨吧＠＠？
- 後座1
- 後座2
- 掛勾1
- 掛勾2
常常在一些露營社團看到這台塞滿的樣子
主被動安全也是有補上去
5人座或是7人座都標配6顆氣囊
再來就是這台是有導入TSS系統的，不過是跟日本一樣的TSS-C版本
可以加購BSM、RCTA、 PCS碰撞預警跟LDA車道偏離警示整合起來
不過比較可惜的是沒有自動跟車的ACC系統
PVＭ也只有7人尊爵才列為標配
感覺下來買7人座的版本配備會比較完整一些
動力跟操控部分當天因為只有在展間看車沒有試到
朋友已經先約好要再來試乘看看
之後也再更新分享給大家囉
