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買車，尤其買國產車，對於車室隔音品質，往往無法太過要求。在近期 Toyota Corolla Cross 的試駕過程中，卻改變了這個傳統印象，車室裡的隔音品質，出乎意料的好。關於這點，在參訪國瑞汽車中壢廠時，國瑞汽車也解釋了 Corolla Cross 為何隔音表現出色的原因。
雖然是國產車設定，Corolla Cross 試駕過程中，良好的隔音表現，讓人印象深刻。
Corolla Cross 除了換上最新 TNGA 模組化底盤，並採用 Toyota 新世代隔音降噪工程，針對引擎室噪音、風切音與車室內噪音進行改善。在引擎室噪音部分，在內外防火牆、引擎罩部分加裝吸音棉，另外還有輪拱遮音塊、引擎隔熱遮音墊及輪弧飾板做強化。
採用一體式底板吸音棉，並縮小組裝開口，提高覆蓋率。
內防火牆換上高密度遮音棉，可減少引擎傳來的運轉聲，與輪胎滾動音。
內防火牆的主體為高密度吸遮音棉，可以減少引擎透過音，與輪胎滾動噪音。車室內採用一體式底板吸音棉，可完全服貼底板，在車室內全面鋪設，讓組裝開口盡量縮小，達到更高的覆蓋率。
另外透過使用更多的制震墊，來減緩車室震動，後行李廂部分也鋪設行李廂棉，減少從後方傳來的噪音。風切音部分，則是透過氣密膠條、遮音塊等降低在高速行駛時，兩側傳來的風切音。
透過這些調整，也使得 Corolla Cross 雖然僅為國產跨界休旅車，售價也低於 100 萬元，卻能展現出不輸給豪華車的隔音表現。
原文：https://auto.ltn.com.tw/news/16396/2
