國產/進口 TNGA 有差嗎?Altis GR Sport x Corolla Sport 操控+底盤懸吊對比詳解!


常有人說,國產車為了節省成本,偷工減料、便宜行事,其實在不影響「安全」的大前提,基於成本及售價的考量,「適度」的「調整」材質用料,或是處理工法「稍微」沒那麼細緻,勉強可以睜一隻眼閉一隻眼,但是如果「原本有」的變成沒有(尤其是攸關安全的硬體結構),這就嚴重了。

為了比照 進口/國產 是否有明顯的差異,我們找來 Toyota 旗下,採用 TNGA 模組化底盤、GA-C平台的 Corolla Sport、Altis GR Sport,進行同場試駕比較差異,同時也實事求是的把兩車「頂起來」,從懸吊結構、車身大樑、用料焊點等的全面性檢視,看看「國產 TNGA」到底有沒有接近,甚至媲美「進口 TNGA」的水準!?
2020-09-10 21:06 發佈
iF wrote:
常有人說,國產車為了(恕刪)

看來真的沒有差
三角鐵 wrote:
看來真的沒有差


這是與大陸的對比 .
差多了 !!
鋼材疑似縮水?解讀對岸TNGA 以及台灣國產Altis

若有進口台灣日製歐規 COROLLA SPORT 車體結構的鋼材分布圖 .
兩相比對一下才能知道有沒有差了 !!

而不是只用眼睛看看底盤懸吊 .
再拿個游標卡尺量測防傾桿厚度 .
然後就能推測出 ................. "看來真的沒差" ??
chienchenghung wrote:
再拿個游標卡尺量測防傾桿厚度 .
然後就能推測出 ................. "看來真的沒差" ??


比厚度就能分辨鋼材好壞…我也是醉了!!
digital88 wrote:
比厚度就能分辨鋼材好壞…我也是醉了!!


這只是其中之一 .
像是影片中講國產 ALTIS GR SPORT 的 "側傾部分" .
專門拿 牛 / 馬 / 蛙 用似是而非的論調來做對比 .
卻沒有說明這幾部車輛之間的 "側傾" 有什麼不同 !!
簡單說 : 也就是在偷換概念魚目混珠 !!

建議可以去看看底下留言 .
個人跟他們這個汽車媒體的嘴砲內容 !!
這家汽車媒體的人員還專門來 01 像扒米田共一樣挖個人訊息 !!
標題「國產/進口TNGA 有差嗎?」
改成「國產/進口豐田有差嗎?」比較適合
標準答案:差很大
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