1. (假設一個極端狀況)若正在跟車中,突有小片異物(鳥糞、濕落葉...)剛好遮蔽了 ACC 的鏡頭,系統會示警嗎? 2. 若 ACC 被遮蔽(或失靈),駕駛人沒介入,前車又剛好急煞,此時是否只能仰賴 AEB 的介入才能防止追撞? (由於對新科技很生疏,謹請見諒,謝謝。)
sochiho wrote:1. (假設一個極端...(恕刪) 您這個說法就好像開著普通車上街,突然馬路旁大樓油漆工程掉了一罐油漆,全潑灑前擋上了。嗯,駕駛人也只能立即確認後方無緊跟車,踩剎車靠邊吧。若換成現代車子的aeb,若可察覺前車尾急劇靠近的話,應該也是會作動的吧。至於煞不煞得住,那就是另一個問題了…
一般除了有鏡頭偵測外,不是還有搭配雷達來輔助偵測嗎?就算是煞車輔助系動全掛了,追撞上前車您還是得負責.開車時未注意前車行車狀況,而去追撞上,後車幾乎要付出全責.車上安全輔助系統只是幫您開車時較輕鬆,而不是讓您完全放鬆.
1. (假設一個極端狀況)若正在跟車中,突有小片異物(鳥糞、濕落葉...)剛好遮蔽了 ACC 的鏡頭,系統會示警嗎?=>會,我遇過,就這麼剛好擋住鏡頭,兩秒鐘之後就亮燈了,ACC也會解除,雨刷噴水刷一刷,過一下就好了,又可以用了2. 若 ACC 被遮蔽(或失靈),駕駛人沒介入,前車又剛好急煞,此時是否只能仰賴 AEB 的介入才能防止追撞?=>若ACC被遮蔽,基本上AEB也不會做動,因為他們用的鏡頭跟雷達是同一套,沒有兩套,自己要確實掌握路況,AEB不會介入
我開車?車開我?去年買配半套式ACC(速度30以上才能用)的車子已經一年,開ACC前進時,我維持右腳踩在油門上,只要不深踩就不會影響ACC對速度和車距的控制。當我想提速超車時,直接深踩油門就能達成。當不放心周遭動態時,例如前前面車流變慢、前車亮煞車燈、鄰車插入車前、周遭明顯車輛推前擠後、...右腳便是轉到煞車上待命,狀況降低後右腳也是回到踩油門休息。所以,即使開ACC,前進時我右腳也都在油門上,隨時可以應付狀況轉腳踩煞車,包含上面的周遭動態,也包含自己車輛功能的異常。