2020版 RAV4 1000km使用心得

衡山劉正風
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樓主

2020-05-24 3:06

RAV4開了1個多禮拜
里程目前已破千
目前有幾個小問題

1. 駕駛座腿部寬度不足，這個部份最困擾我
2. 此變速箱是CVT，但奇怪的是有時在低速要加速時會有頓挫感，就好像是一般AT變速箱在檔位變換，此狀況在上一輛4.5代RAV4沒出現過
3. 所謂的車道維持系統，我測試過好幾次，如果最初偏離的話，它會鳴叫及介入拉回一次...但是如果手仍然沒有去握方向盤，它這套系統就不管了.....
也就是說這套系統它原則上不是持續性的維持車道；我測試的當下，第一次偏離，系統是有反應的，但第二次，系統連叫都不叫，也就沒有維持

所以對我而言，這個車道維持系統有一點雞肋，除非我有地方設定不對，不然說實在如果開車打瞌睡，這套系統只有一次的作用與功能

2020-05-24 3:06 發佈

文章關鍵字 RAV4 1000km 使用心得 2020 1000

jacky3346

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2樓

2020-05-24 9:00

衡山劉正風 wrote:
RAV4開了1個多禮(恕刪)

不砸場，私訊您

IloveTrista

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3樓

2020-05-24 9:14

衡山劉正風 wrote:
RAV4開了1個多禮...(恕刪)

你說的第3點會不會是把車道偏移輔助誤認為車道維持?
車道維持作動時你會看到ADAS圖示中2條白色實線外會多2條藍色實線
如果系統抓不到前方標線,白色實線就會變成白色虛線,此時只有車道偏移警示,
車輛只會給一點點力道提醒你偏離路線,而不是幫你把車導回標線內

另一個可能是你的LTA系統真的不正常,之前剛好有有人問過LTA異常問題
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6016114

衡山劉正風

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樓主

2020-05-24 10:34

jacky3346 wrote:
不砸場，私訊您...(恕刪)

怎麼了？

衡山劉正風

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樓主

2020-05-24 10:38

IloveTrista wrote:
你說的第3點會不會是...(恕刪)

它會自動拉回
不過....只有一次
如果手沒控制
第二次再偏移，系統就沒管了

沒關係，我還有很長時間可以再測試...

maxwu123

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6樓

2020-05-24 11:46

衡山劉正風 wrote:
它會自動拉回不過..(恕刪)

我覺得只有一次其實蠻合理的

因為你要想你如果是想要變換車道但後面沒車懶得打方向燈

經過一次提醒，第二次再幫你拉，要幹嘛? 礙事好不好....

不是幫豐田講話，這設計合理，畢竟這只是輔助

Ash8488

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7樓

2020-05-24 11:48

maxwu123 wrote:
我覺得只有一次其實...(恕刪)

車主的駕駛觀念錯誤…
TSS2是半自動駕駛
手本來就應該握在方向盤上面

衡山劉正風

衡山劉正風
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樓主

2020-05-24 12:50

maxwu123 wrote:
我覺得只有一次其實蠻合理的

因為你要想你如果是想要變換車道但後面沒車懶得打方向燈

經過一次提醒，第二次再幫你拉，要幹嘛? 礙事好不好....

不是幫豐田講話，這設計合理，畢竟這只是輔助...(恕刪)

不，如果你有開啟LTA
你有握方向盤時，你就會感覺它會有一點拉扯
但如果你完全手沒放在方向盤上
它就只會拉回一次

如果說豐田設計合理，那就是另外一家日本品牌的車設計不合理？

我找機會再試試

衡山劉正風

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樓主

2020-05-24 13:01

Ash8488 wrote:
車主的駕駛觀念錯誤…
TSS2是半自動駕駛
手本來就應該握在方向盤上面…...(恕刪)

不好意思，這不是廢話
開車本來手就是要在方向盤上
如果你開車手都放在方向盤上
而且神智清醒
那還要這套系統幹嘛？

這套系統不就是怕你打瞌睡的保命用
結果...它只管一次
第二次偏離連叫都不會叫

我是孤陋寡聞啦
我記得上次開另外一家的車就不是如此
也許其他家的設計不一樣

重點是...你拿到新玩意都不會測試其功能？
這樣也可以扯到駕駛觀念
真的是無言

chernann

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10樓

2020-05-24 13:16

衡山劉正風 wrote:
不好意思，這不是廢話(恕刪)

找一輛20.5年式的Focus，作動其Co-Pilot 360

閣下就知道何謂真正的 Level 2……