這次很開心有一位車主與我聯絡，是一位RAV4 車主，今年預購時因為RAV4 外型太吸睛了，並且研究很多官方網站確定TNGA改善過去豐田車很多被詬病的問題，於是還沒看到實車就下訂了！
問題來了，看到實車後發現，TNGA底盤有一項很重要的流體工程下護板居然被拿掉，這樣嚴重影響噪音及油耗（轉訴車主），多次向豐田反應都沒用，並且車體公差過大，買來沒幾週就拆門板調整，車機問題多，最後乾脆自己花錢裝大陸外廠貨...
不知道這兩片塑膠板為什麼要偷掉，沒有流體工程的TNGA還是TNGA嗎？
我的油電真的都有塑膠護板
左右兩邊 門真的有「工差」
我的也有但是誤差5mm 以內
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車門公差是在日本組裝的，所以來了因該也是無解，只能原廠替你處理
原廠老的鈑金師父不建議鈑金
他說門的水平線都在誤差5mm 以內
若大於5mm 可以鈑金，但是鈑金完有可能車門不密合
所以我也就通過
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