Altis 2019 市場反應還是很好的人家都說看計程車就知道哪台車賣得好、問題少原本以為政府對營業用車的補助油電版和汽油版幾乎沒有價差了而計程車對油耗應該更是津津計較應該可以看到滿街的油電版Altis但目前好像看到Altis 2019的計程車都是汽油版甚至街上的一般用家也是看到汽油版的比較多是不是我誤會了什麼?可否請前輩及知情的高手釋疑,謝謝。
我想計程車應該都是買越便宜越好.汽油(最便宜的版本)和油電相差至少20萬左右.要跑多久車才賺的到20萬.這是我的想法會買油電的反而是比較便像買高階版本的.我買11.5代X版.空車價82萬.跟12代油電差不多.要是現在才買我會選油電...
seven777 wrote:Altis 2019...(恕刪) 請問一下買車不用錢嗎?最低階altis 牌價 69萬, 買車 也不是原價買,還有折扣真的會算的,不可能只看油錢油錢只是車輛持有成本其中一環而已我鄰居 開營業車 聽他說 都4、5年換一台車前陣子也是牽altis 11代 最陽春那台
汽油補助15萬,油電補助 25 萬,看能否有資格?https://autos.udn.com/autos/story/12168/3661628這筆經費哪來呢 ? 有點債留子孫的感覺 seven777 wrote:Altis 2019...(恕刪)
k6552z wrote:我想計程車應該都是買...(恕刪) 7樓的已經有說了,補助後油電跟汽油版幾乎沒價差,我知道的就是這樣。上次坐計程車司機就有提到,他們同業之間還是擔心電池更換的價格很高,還有外面的師傅不太會修阿金森引擎,所以價格不是問題,後面的維護才是計程車考慮的。
油電看似省油但是很多和泰不說與不敢保證的部分煞車總幫hv轉換器電池只有16萬公里新車貴10多萬賣車多折10多萬平均來講1公里省1元20萬公里才能打平這只是打平還要祈禱 煞車總幫和hv轉換器路上看到油電小黃應該都是領補助的居多......真正沒領補助的要買油電真的要很勇敢!!!