會買豐田的人 多數應該不在乎熱血 就順順開
以我來說 就妥善率高 保養外不用回廠
駕駛座視野廣闊 駕駛輕鬆
本來要買上代altis 聽說要出新款 就拖到現在
昨天去看新車 坐進駕駛位 嚇到
儀表板比上代高很多！ 視野變小
A柱因為變斜 變得比上代離左眼更近
完全無法忽視 根本死角變大
雖然我不會坐後座 但進去試坐
除非把頭先往前彎低 坐進去後再抬起來
否則一定撞頭！ 我比了一下
不是撞到頭頂 連耳朵上緣都會撞到 太低了
新底盤降低 導致進入座位 等於還要往下坐
踏出座位 則得用點力才能起身 好像坐超跑
老實說 新altis改成這樣 反而沒前代好開
豐田車主要是真注重底盤 以前像划船也不會賣的嚇嚇叫了
同一條街還有福特 本田 日產 我都去看了
同級車沒有一家儀表板那麼高的
我覺得視野大點比環景有用
我知道新款全車系標配主動安全 很棒
但是最基本的視野好 比那些配備更重要
上代altis還有沒有庫存？ 請跟我聯絡
ps 本田都休旅 不得不放棄 不然妥善率應該不輸豐田
福特很吸引我 但口碑太差 暫時不考慮
日產好像上代車 但前方視野不錯 中規中矩
若非CVT打壞口碑 反而是最像豐田品牌印象的車款
------------ 48樓回文也放這 -----------------------
我是樓主 很多人說我根本沒試乘 只是紙上談兵
老實說我買車好幾輛 還真沒試乘過
要試什麼？ 每輛車我都順順開 還真沒開不了的車
以前的「船」都買過了 沒不滿意 新底盤再棒我其實無感
但是每次買車都會事先請業代把車開來家門口
我會擺幾輛機車在汽車旁邊
然後坐在駕駛座看看能看到機車的哪些部分跟範圍大小
這才是在台北開車最重要的「操控」 也就是視野
這不用試乘 看就知道了 而視野夠不夠低 能否看到引擎蓋就很重要了
我的經驗 4輪擦撞4輪 機率遠低於擦到2輪
尤其機車會自己亂鑽 時間跟角度都很刁鑽
為了自保 必須有預防措施 太靠近就得叭下去
能看到自己車身輪廓 才知道離機車多近
我覺得豐田妥善率佳 這次標配主動安全也很吸引我
但是買車我很注重低腰的視野
坐在駕駛位的感覺 就知道實際好不好開了
也許就像樓上的評論 未來豐田的走向 越來越不適合我這種人了
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