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請問rav4(原廠)更換後保杆及後門産生的間隙是正常的嗎?

第一張為我被追撞的狀況
請問rav4(原廠)更換後保杆及後門産生的間隙是正常的嗎?
以下兩張是新後保杆産生的間隙,我用小肥皂做個標示,原本原裝是貼緊的當下我在驗車時有問原廠人員
我:間隙好大喔
原廠人員:是啊!沒辦法,現在日本所過來的後保杆和原形會有落差
(當下我只能無奈,所以上來問,日本過來的新保杆真的會造成那麼大的間隙,感覺就像副廠的)

請問rav4(原廠)更換後保杆及後門産生的間隙是正常的嗎?

請問rav4(原廠)更換後保杆及後門産生的間隙是正常的嗎?
2019-06-29 16:46 發佈
林明謙 wrote:
第一張為我被追撞的狀...(恕刪)


車身變形,沒有鈑金回來。

後車門被撞,車身被車門擠壓變形,原廠便宜行事只將車門修復,未將車身變形的部分修復。
我也認為是車身鈑金的問題....
保桿問題應該沒那麼大...

林明謙 wrote:
第一張為我被追撞的狀...(恕刪)


車體下方的固定點因為撞擊内縮
裝保桿時沒扳回原位就會這樣
一看就覺得後圍板沒調整好,
哪有誤差這麼大的。
把你的工單拿出來看看,或許有些有開單有收錢,但是忘記了.............
所以各位,我是否再回原廠和原廠討論(理論),並提出撞後原廠並沒有把車體版正,造成後門密合度問題?
必竟那後門密合度都有落差,那何必在原廠修理?
簡單一句話~撞過的板金沒喬出來

建議要回原廠反應,要他們把間隙喬到密合度可接受的樣子


不過,也要有一個認知。就是只要撞(板金)過的車,車身版件間隙一定會跑掉。(拉回8~9成算是功夫很好了)

不可能100%回復成無事故時的狀態。
感謝各位前輩提供的資訊
果真原廠是要釘的
原廠的鈑金真的很爛(因為專員也認同,換的比較快)
......................................................
接待專員很可憐(應該啦),都是當頭被客人爆(專員很無奈,個人覺得他們有點像王品服務模式,被客訴就要被扣錢,但上級應該又規定不能浪費太多時間在同一台車上,所以碰到我這種覺得有問題會上01問的機車王就慘了)

原本我想客訴廠長,必竟修車的怎麼可能不知道後門被撞會出現什麼問題,那肯定上面要求得過且過,能唬嚨就唬嚨,但接待專員說就算客訴廠長最後倒楣還是他們(呵呵),所以我想算了



更換後和新車不一樣就是不正常
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