日本SIENTA召回訊息

JIUNYILIN
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樓主

2019-06-29 9:54

引擎蓋百葉連接到混合動力車輛的發動機室後部，其具有不充分的防水結構，可能損壞發動機，生產期為2015年5月7日至2018年9月3日，共有13,7016輛召回。

不知台灣有無影響。
原文出處:https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1192704.html

日本SIENTA召回訊息

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jiunyilin

2019-06-29 9:54 發佈

文章關鍵字日本 Sienta 訊息

maxwu123

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2樓

2019-06-29 9:59

JIUNYILIN wrote:
引擎蓋百葉連接到混...(恕刪)

台灣沒有油電

而且台灣是左駕、1.5、1.8汽油，全球獨有

JIUNYILIN

JIUNYILIN
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樓主

2019-06-29 10:18

maxwu123 wrote:
台灣沒有油電而且台...(恕刪)

感謝回覆，純粹分享訊息，不過百頁設計應該一樣，有購買車主不仿注意一下，畢竟引擎部位進水也不是件好事。

jiunyilin

瓊斯

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4樓

2019-06-29 10:27

JIUNYILIN wrote:引擎蓋百葉連接到混...(恕刪)

台灣有161輛Prius C受到影響，Sienta沒事喔。

【海外新訊】Toyota日本市場召回多款油電車型，台灣僅161輛Prius C受影響。

b1d268

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5樓

2019-06-29 11:23

真的XXX , 161輛的PC說的就是我啦! 咖啡不好喝 , 不知道有沒有洗車?

ztex030289928

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6樓

2019-06-29 13:55

雖說台灣規格不同
但之前也有sienta因為曲軸連桿變形而炸引擎的案例
會不會也有關係呢??

招回內文>>
　問題的原因在於，安裝在混合動力車輛的發動機室後部的車輪百葉窗的防水結構不合適，因此當暴雨等大量雨水落下時，水從噴射器附件滴落在發動機頂部和燃燒室上可能進入因此，連桿變形以產生噪音，並且在最壞的情況下，發動機可能被損壞。

意思是指水會從引擎上方的散熱孔進入
滴在引擎護蓋上之後可能會進入燃燒室造成損壞

而且台灣的PC被招回也不是因為這個原因

以下為網路搜尋>>
召回原因是，Hybrid 系統中的電壓轉換裝置（DC-DC 轉換器）控制板的焊接出現瑕疵，在使用過程中，焊接點可能在反覆冷熱情況下剝落，導致輔助電池無法進行充電，最嚴重的情況，將使 Hybrid 系統停止運作，車輛無法行駛。

以上純粹個人猜測...

gti6

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7樓

2019-06-29 21:10

單純前檔雨刷的下方的飾蓋不良造成的漏水
台灣是左駕版
形狀剛好也左右不同
且日本也只有油電引擎有影響
汽油引擎不在召回範圍內
所以基本上與台灣完全不相關

ubgov

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8樓

2019-06-29 22:21

跟本廢文.有問題原廠早簡訊召回了！有事嗎？

elucky

哈囉還在嗎？臉有沒有腫腫der?

2023-05-23 11:32

ohajbmc

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9樓

2023-04-19 23:57

台灣的也會漏水阿，慘兮兮

黑羽斷翼

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10樓

2023-04-20 8:05

JIUNYILIN wrote:
引擎蓋百葉連接到混合動力車輛的發動機室後部，其具有不充分的防水結構，可能損壞發動機，生產期為2015年5月7日至2018年9月3日，共有13,7016輛召回。

不知台灣有無影響。
原文出處:https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1192704.html

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改善後

台灣沒有油電車..所以影響到的東西不太一樣..

我回完才發現...這問題討論已經有點久了....

不過回都回了..有人特別拉這個老問題上來..

那就順便回一下吧..

台灣目前知道的

會漏水

和泰不招回..以各案方式處理

回去測試確認後..會免費處理..

那有自稱車主自救會的找消保官說要求公道

那也有人自主成立LINE群在找車主去申訴

旦..回和泰..目前是免費處理這問題

所以..

自救會要求的是什麼

不知道

畢竟一般原廠不修的話..你成立自救會去追求你的訴求..那OK..非常合理

旦還沒聽說..有人回去處理這問題被拒絕過的

所以找消保官的訴求是什麼??