家中女王接手了一台97年avalon 當代步車,
最近我發現avalon的油耗非常驚人!!
請問各位大大, 有誰擁有過此款車車呢?
油耗真的都是這麼兇嗎!!
前輩們可以分享 要如何改善油耗表現? 10年老車送去保養場時,可否建議要檢查哪些東西是關於油耗的.
ths~~~
不過我的車在溫哥華@@|||
舊帳號壞掉了><
我是半年前買來的97 Avalon XLS 跟Camry V6,ES300很多零件都是Share的
買來我第一件事情..買一罐Fuel Injector Cleaner(清燃料注射的)倒進油箱+滿Chevron 87..(跑起來很虛弱)
給我室友的94 Camry V6也喝一罐,他幾個禮拜後跟我說..他一缸油多跑快200km Orz
我是一缸油多跑85km左右..
然後上High Way飆幾天到差不多沒油之後,再去灌Chevron 87+買Castrol(嘉實多) 5W30全合成+Fram合成機油濾心回家換, Avalon很好換機油 副駕駛前方輪子躺下就可以摸到漏油螺絲了, 機油濾心的話,打開引擎蓋,引擎前方廢氣管正下方
重點來了,=====接著檢查5油3水+胎壓+前後碟煞皮+換空氣濾網=====
如果還是很擔心..請換spark plug(火星塞)+清理油路油箱
Avalon是跑高速公路很省油,加拿大官方數據是 7.1L/100km, 市區11.3/100km (資料來自www.vehicles.gc.ca)
我是覺得我用Castrol全合成後高速公路可以到達6.3L/100km,市區9.7/100km
這台車很不適合停紅綠燈,這台車起步要溫柔(起步大踩可以增加非常多油耗),引擎運轉的摩擦力也影響不少
這台車Suspension(懸吊)很軟-.- (good for 車震XD)
他還有側邊安全氣囊
胎壓大概33 34 psi 比較ok(原廠是說32psi)
如果不載人,請常保持油箱70%full,我常常因為車子後面太輕甩尾XD
那顆引擎不錯用(97 Avalon是 馬力:200 hp "150 kW", 扭力:214 lb·ft "290 N·m"),輕鬆上200km/h,可惜沒有新的Avalon有dual VVT-i在低車速省油 (資料來自wikipedia)
說耗油..其實還好,跟大部分VW golf,rabbit差不多
這台車非常耐用-.-
我到現在修理的東西幾乎全是橡膠老化而已(黃色皮椅是換不了了 嗚嗚)+平時換油保養
這台車的缺點是TCL(Traction Control)延遲半秒出現,CD音響換片箱雷射頭買不到新的換(我都改聽收音機 嗚)
對了對了忘記說,這台車出廠的時候,有煞車真空管在低溫失效的問題(雖然是在零下40度C才會失效),請到Toyota原廠換,不用錢
還有..後面跟側邊玻璃+照後鏡請上撥雨劑,因為下雨他視線很差
引擎雖然是鋁的,不過還是很耐用(可以說是有點狂野)
不好意思,想到什麼就說什麼,看起來很亂的回覆,整理一下..
1.先清Fuel Injector (可以的話清油路油箱)
2.換合成機油+合成機油濾心
3.5油3水
4.換空氣濾網 (引擎蓋打開,靠近駕駛座的大管子前方有個方方的大箱子打開就是了)
5.檢查胎壓
6.檢查煞車皮
===以下是額外的===
7.檢查正時皮帶
8.檢查火星塞
9.四輪定位(通常FF車只給你定前面兩輪)
10.練好黃金右腳
11.規劃好少停紅綠燈路線與出門時間
他說平均8~9 Km/L~~
矽導線 火星塞也可以檢查看看有沒有老化喔!!
不過3000cc的大車要省也省不到哪去吧~~
不然就是長途出遠門才開avalon~~
市區這種短程就換開小車....不然就騎機車囉!!
1.今年農曆年間，陪老婆大人去彰化探視老丈人，往返台北市北投區，包括初三回程的塞車，我這段期間共加油90公升，記錄上已跑超過970多公里還距當初加油的基準線約一支指針(也就是市區+高速+塞車的平均綜合油耗，已經超過10km/L).....此次為測油耗，刻意沒有平時的偶爾大腳，就是正常輕鬆行駛的模式!
2.我的正常怠速，僅僅約為650~700RPM(我沒有整體調校前約850)，且絕沒有故意調低轉速，當然也完全沒有任何不正常的抖動及噪音.....其實就是在行車電腦自動偵測相關運轉數據後，自然調降轉速的必然結果而已啦!
3.高速公路上的實測數據，定速100km/hr時，我的轉速也僅僅只有約1400~1500之間(原本超過2000轉出一點點).....此點我已當場驗證給無數位聽到過打死都不願意相信的朋友們啦，歡迎機械改裝的技術派朋友們現場檢測，看看您們的技術能否同樣輕鬆地做到(是必須在"完全不拆原車零部件"的前提下噢…呵呵呵呵呵呵)！
4.從靜止到百公里的加速，只能用"驚嚇"兩字來形容，還非常安靜順暢，絕沒有爆裂的駭人排氣聲浪，就算半夜之後回到社區，也完全不會驚擾左鄰右舍....誰說改裝後必然是必須伴隨著惱人的勁爆聲浪?好像不這樣就不熱血了一樣，但是若真的能夠跑的快速且順暢無聲，到底是誰的技術更優，就留給市場去評說吧！
5.滑行距離超長超遠到，我在台北市市區內幾乎不太需要多踩油門，靠起步後的自然滑行開車，既輕鬆寫意又省油錢啦…沒有試驗過，請千萬別只是一句"不可能"來扼殺了您原本可能有機會認識的全新科技，眼見為憑為實，是否絕對勝過濤濤雄辯呢....嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻！
6.想讓您家的AVALON也能像我家這台一樣，雖已高齡23歲卻仍是頭好壯壯，要性能動力呼之即來，要舒適也僅需輕輕鬆鬆正常駕駛，就能夠為您和親愛的家人或朋友們，提供完整且全面的優質服務，請加賴或電話:
0906-959-919，我是alan楊先生，歡迎互相交流討論，為您們提供最先進的台灣本土技術與配套，讓您不必換新車，也能舊車賽新車啦！
PS.上面有看到朋友寫皮椅龜裂的問題，這個也是可以修補的啦…歡迎加賴或致電討論!
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