如題,小弟對車子不是非常專業,如果問的非常兩光請多多包涵1.請問CHR或AURIS會不會有油電的版本出現?2.為什麼官方不把AURIS設計1800排氣量,真的只想提升馬力,扭力才加大排氣量嗎?(因為很喜歡5門車型,focus,馬3這種)3.政府的汽車5萬補助是2019年底結束嗎?
在日本國內您提到的兩款都有油電版本。可惜台灣國都說擔心打亂市場級距沒有引進。(賞車時業務人員這樣回答我的)另外在日本國內外觀跟Auris看來幾乎相同的Corolla Sports的引擎設定也很有魅力。1.8油電,1.2渦輪,1.8NA怎麼看都比台灣的2.0切中市場。
tomodachi5133 wrote:如題,小弟對車子不...(恕刪) 和泰如能進和日本及國外一樣的1.2渦輪(C-HR一樣)更好,也是致勝法寶,稅金每年省8770元(一倍以上),比Focus或馬3更省。且性能也不差,時速可跑210公里以上(AURIS較輕)。 https://www.youtube.com/watch?v=AP9VWAZaMPg&t=782s 請看13分13秒處,在台灣非常夠用了。