的確是該改了,不過日規也只是在外觀上有比較多一點變化,內裝基本上沒什麼改變,只有後廂壁板有加一點巧思而已。最重要的是看和泰會不會像新Altis一樣,讓Sienta小改款後也全車系TSS+ 2.0標配上身,我認為這才是重點。
如果加上tss2.0真的會讓我想換車,家裡現在兩台轎車開的次數不多,偏偏家裡目前成員一共六個,如果要全家出動必須開兩台車才行,像sienta這種5+2還蠻符合我的需求及預算,當然最理想的車是奧德賽,只是超出預算太多了
BrilliantWing wrote:最重要的是看和泰會不會像新Altis一樣,讓Sienta小改款後也全車系TSS+ 2.0標配上身,我認為這才是重點。 日本的Sienta有全車系TSS 2.0嗎?如果日規沒有,台規應該就更不會有了
saozaks wrote:日本的Sienta有全車系TSS 2.0嗎?如果日規沒有,台規應該就更不會有了 剛剛看了一下日規規格表,Sienta的TSS+只有G以上的中及高規車型標配,最低的X是列為選配,選配價格分車型從43,200~81,000日幣不等,而且Sienta的TSS+看起來僅是低規的TSS-C,並沒有ACC功能,瞬間冷掉而且日規車的安全配備並沒有比較好啊,全車系標配2SRS,其他側氣囊是要額外付48,600日圓選配的
ekin1234 wrote:https://m.u-car.com.tw/article/43469/我看U-car這邊說明日本改款好像有加入ACC了耶 不知道呢,我是直接看日本Toyota官網的,Sienta的頁面跟規格表看來看去,壓根都沒提到跟ACC還是DRCC有關的說明,看有沒有日文好的大大來確認囉。