RAV4 五代 2.0的試乘問題

humgming
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樓主

2019-04-08 20:41

各位大家好
連價四天我很有幸的去跑了TOYOTA
試乘2.0 RAV4/2.5RAV4
原本預期購買2.0
但是發現這台車起步的時候
變速箱有一小段空轉,好像是引擎出力跟變速箱搭不起來

看了其他人的試乘都沒有人有這種感覺嗎?

現駕:2005CRV

2019-04-08 20:41 發佈

文章關鍵字 RAV4 試乘問題 2.0

蒙迪

蒙迪
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2樓

2019-04-08 20:55

這車本來就是這種的動力輸出，不用太計較，就是台入門百萬車

humgming wrote:
各位大家好連價四天 ...(恕刪)

yuanchih

yuanchih
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3樓

2019-04-08 20:59

這部車試駕過的人就知道，動力加速不如預期、隔音也沒比較強～
車美仕的評價不用談，它的避震還是偏軟的，TNGA的底盤還是舒適取向～
適合一般家用的休旅車，不用期待太高。

maxwu123

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4樓

2019-04-08 21:03

yuanchih wrote:
這部車試駕過的人就...(恕刪)

2.0 自然進氣

0-100 10秒其實不算差

fcr3

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5樓

2019-04-08 21:14

瓊斯大發表一篇文章相對很客觀、詳盡及科學，各項資訊都有表格比較，可看度也非常高。
這次我們重新實測了四車的0～100km/h加速表現，最終的結果則與動力數據呈現正相關，由CR-V以8.43秒成績拿下加速王，至於RAV4這次的成績也比我們上次測試有所進步，以9.69秒闖入十秒大關...
新RAV4均衡的好選擇。
RAV4車重1610公斤，油耗15.1，0-100耗時9.69秒。
感覺有點強大，車雖然很重，是4台最重的，但又省油，加速也厲害，隔音也中上喔請爬文

maxwu123

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6樓

2019-04-08 21:18

fcr3 wrote:
瓊斯大發表一篇文章...(恕刪)

我去試乘新版2.0 動力真的不差

比上代2.0好多了

CRV 1.5T 中低速

1.5T 有點傻傻的渦輪延遲? 沒想像中優

humgming

humgming
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樓主

2019-04-08 21:29

感謝各位回文
但是,我想表達的不是動力問題
2.0就是那樣,我沒意見
而我所說的是剛起步後時速提到30~40左右會有一段動力銜接空轉的問題
難道沒有其他大大發現這時候變速箱跟引擎有點空轉的感覺?

maxwu123

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8樓

2019-04-08 21:32

humgming wrote:
感謝各位回文但是,...(恕刪)

我開是沒啥感覺

你這些話感覺跟前幾天有人講的感覺複製貼上
XD

rav4 2.0 動力反映，比我想像中好

稍微點一下轉數就飆起來不會傻傻的但是缺點很吵

bin7777

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9樓

2019-04-08 21:58

試駕rav4跟業務反應感覺2.0真的沒力業務直接跟我說開休旅就是順順開,有力要選2.5...

SportyAvant

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10樓

2019-04-09 7:42

新引擎2.0的動力是170匹, 算是很強了

這次5代2.0的油門設計比較重

跟賓士車的設計一樣, 在預防第一段油門暴衝

怕中老年人腳力控制不好

所以前段油門的「供油曲線」設計很重，算是省油模式/紳士模式

要真想加速, 油門中段再踩, 轉速可立馬衝上4千轉，

市區內這種加速馬力很快, 可能讓你又要提前踩剎車了.