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渦輪引擎車廠不會告訴你的事情.....

原廠賣你渦輪引擎車車不會告訴你的事....

1.我本人是能不買渦輪車就不買渦輪車,原因是渦輪只要跑超過10萬公里後
幾乎近99%漏油,家弟開保養廠見過太多渦輪漏油的車!

2.渦輪引擎車引擎高熱保養較困難,反而油電車因為引擎不是一直作動的,
經常引擎溫度不會達高點所以引擎及零件耐用程度相對高!!

3.渦輪引擎高熱甚至渦輪操到發紅很常見,往往跑不到8萬渦輪開始漏油……渦
輪開始老化之後就是花大錢!!
之前看到朋友的歐洲車渦輪車幾乎每一台都渦輪漏油下場並不好.....

4.超過15萬公里數的渦輪車行家是不會喜歡的,像是BMW渦輪車里程超過15萬幾
乎乏人問津!!

為什麼很多人買渦輪增壓:悔在當初太沖動

有一好沒有二好請看:
Turbo與NA引擎特性比較/a>
2019-04-01 22:39 發佈
這大家都知道吧,我也知道而且買過渦輪車之後只買渦輪車,na小西西數開了無力覺得痛苦。寧願將來修渦輪也不願天天面對無力感。
而且,沒故障保養費也很低,怕什麼,5000換一次嗎?
我的柴油渦輪 Focus目前21萬多里程
頭好壯壯還不會吃機油
10000~12000公里換下一次顏色還蠻漂亮的

有渦輪口哨聲但是動力不怎麼衰退
渦輪會不會發紅我不知道
但是我認為我開車並不算溫馴
至少身邊朋友沒有人開比我兇

車友們一個比一個還兇猛
里程數五六十萬的大有人在

鮮少聽到渦輪下課
藉由預防性更換鍛造渦輪的還比較多
但渦輪開起來爽度100分,

這星期六去台中,

到三義爬坡一堆車龜在內線,

我油門催下去衝外線爽,

看到mondeo tdci 新款後面追來,

馬上打進 S , 跑個20秒, 可能只有10秒,

Garmin上170就鬆油門了, 本想來個200,

怕照相, 但心中得到舒服!

沒在看時速錶不太準!


以上小說創作情節!
nini0204 wrote:
原廠賣你渦輪引擎車車...(恕刪)


所以阿,本田的高二手價、高妥善率,已經完蛋了

看看過保的CR-V Turbo有沒有以前這麼保值,買台二手渦輪來修車,而且渦輪引擎一堆零件還很難修

一代自然進氣王者就這樣被它的後輩給敗光光,本田宗一郎若有知也死不瞑目
車廠賣你車,也沒有告訴你輪胎跑久了會磨損,時間到了需要更換!
我的法國柴油車開了將近25萬公里,渦輪也沒問題,一堆大卡車,公車也是柴油渦輪,開了50幾萬公里的也大有人在,還不是開的嚇嚇叫....
什麼都怕 走路好了
科技產品是享受性能
食古不化的人沒辦法接受新東西
supermegane wrote:
我的法國柴油車開了...(恕刪)


柴油車的工作原理跟汽油車完全不相同無法這樣比較,鍵盤車手....

a2765 wrote:
我的柴油渦輪 Focus目前21萬多里程
頭好壯壯還不會吃機油
10000~12000公里換下一次顏色還蠻漂亮的.(恕刪)


您的柴油渦輪 Focus目前21萬多里程..頭好壯壯還不會吃機油?
您買到的柴油渦輪 Focus是神車一台.....

此車千萬別賣!勸您將其留做傳家之寶......
再和大家分享,

DQ200 動力銜接真的夠直接,

如果壞了就修理,

現在外廠一堆會修理, 價廉物美!

渦輪換新的便宜, 修軸心省錢但不會完全好!


油電系統不曉得外廠會修嗎?
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