pilipili wrote:
我的車是2002年...(恕刪)
18項之前都很合理.
19項機油泵總成,才21萬需要換?還是怕漏油所以一次更換?這點你可以問問接待?
20.21 開了兩種膠,Toyota的密封膠用料很好,是Therrbond牌的,但一條的量,用在你車,只有一點點,根本用不完,如果一條四百元就算了,結果一條2460元,另一條2650元,膠就要花你5110元,嚇死人,能不能出小包裝的?
pilipili wrote:
請問該如何判斷 「機...(恕刪)
版大打算還要開多久,如果還想開五年以上, 換完這一次,以後應該只需每10萬再換一次正時皮帶墊片及墮輪,然後到下課前,其他換過的部分就不用再換了。
車況應該是當初報價的技師最清楚,版大可以問一下那一部分可以省及為何一定要換的理由。
要是我的話,我會全換,除非車況很好都沒任何漏油可能。
我之前在原廠換正時時,原廠只加報水幫浦,墮輪而已 。因為都沒漏油,一些搖桿室墊片更早前都已換過了。
原廠通常也清楚老車的車主大都有荷包考量,通常不會建議有的沒有的。應該是車況有問題才會這樣建議。
還有水路,我個人建議。如果沒換過水箱建議也全更新。
會這樣建議是因為,我曾經開車開到一半發生水箱漏水,溫度上升。事件發生前一次保養外觀還很漂亮,沒想到時間一到就漏水了。水箱是塑膠件建議超過10-12年全部更新。
除非,版大是只想市區開開當工地車用途,這就另當別論了。
seapook0716 wrote:
我的也是2002年...(恕刪)
有預算可換新,就換新吧!
沒預算或想省大錢,為安全考量小錢還是不能省,該處理還是要處理。
我的觀念會認為殘值考量省錢的觀念並不正確。
畢竟安全才是最重要,就算還要開一年,還是不宜用這一年的風險來換省下來的錢。
Tercel 本來就是沒有殘值,但維持的好話絕對是物超所值。
120 KM 會抖,也許有些人會說Tercel 這種車很正常,但我不認為。
版大可以先去有定位的輪胎行請教看。
長跑高速的話建議需要換胎時,換上14" 對應的輪胎"185/60/R14" 會穩很多。
漏油處理的費用不便宜,是否需要處理,要看程度如何,外廠應該約也要1萬左右。
如果大大要換車,建議今年就換,不用等明年。
如果還想撐,即使1萬以上大修的維修費,對進口車而言也只是例行保養所需的花費而已。
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