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tercel汽油幫浦價格

請問1998 tercel 正廠件 汽油幫浦價格
車子有點年紀 想做預防性更換
問了toyota原廠 單汽油幫浦就要8500多...
不含工資 也不含濾網...
可我在沒屋頂上看 正廠件 汽油幫浦+濾網 才1200....
突然有點傻眼 雖說知道有價差...但這價差的倍數是否有點多..
因網上賣太便宜 讓我有點錯愕
產生一個疑問...
是真的因為原廠成本太高 賣的貴而已
還是產品的品質真的有落差 ? 這東西會有人仿嗎 ...
2018-12-29 22:31 發佈
mind_accidie wrote:
請問1998 ter...(恕刪)
有本事就買來自己換!沒本事就給別人賺!
我外場換過,但不是Tercel
2000內搞定
michael910 wrote:

有本事就買來自己換!沒本事就給別人賺!



是啊 和泰每個月幾千台Altis全台灣滿滿和粉搶著買,
所以和泰原廠也是每天滿滿的Altis在排隊保養,
所以樓主嫌貴的話就拉倒不要進和泰原廠,
和泰原廠不缺樓主這一個人去花錢保養維修....

和泰原廠不削賺會嫌貴的車主口袋裡的錢
mind_accidie wrote:
請問1998 ter...(恕刪)

看您想要開多久?
外廠有好有壞,運氣不好可能2年內就壞了,這樣不如不要作預防性更換,等壞再換就好了。
換原廠可以用很久,以後就不用擔心塞車或停紅綠燈突然就熄火了。

我也是前Tercel車主,好像大約30萬時也是做了預防性更換,還去原廠換,到下課換車前42萬多公里都很正常。

我的建議:
1.水箱,水管,水路系統,水幫浦,汽油幫浦,引擎腳換原廠
2.啟動馬達,車輪培林,底盤避震可外廠。

這樣建議是基於安全及經濟雙重考量。

smothgoing wrote:
我外場換過,但不是...(恕刪)


是換正廠件嗎 ?
我只是好奇廠外拿的正廠件跟原廠拿的正廠件
明明都是正廠件
價差這麼多
品質是否完全一樣
還是只是單純原廠自己的成本而已 ~

dlung wrote:
看您想要開多久?外...(恕刪)



大大指的外廠也是用正廠件嗎 ?
因為我現在的疑問是 兩種都是正廠件的時候..
如果是的話...這樣看來廠外拿的正廠件品質
還是有點疑慮的...

所以大大開到30萬汽油幫浦都沒問題 ?

我有些跟你雷同
目前有換到的...啟動馬達,水管,引擎腳...原廠

真的..有些東西還是要考慮品質的
但如果是同樣的品質或差異不大時..就沒有說一定要原廠
mind_accidie wrote:
大大指的外廠也是用正廠件嗎 ?
因為我現在的疑問是 兩種都是正廠件的時候..
如果是的話...這樣看來廠外拿的正廠件品質
還是有點疑慮的...

所以大大開到30萬汽油幫浦都沒問題 ?

我有些跟你雷同
目前有換到的...啟動馬達,水管,引擎腳...原廠

真的..有些東西還是要考慮品質的
但如果是同樣的品質或差異不大時..就沒有說一定要原廠.......(恕刪)


外廠裝的傳動軸是正廠件,培林是日本製外廠
但啟動馬達是便宜的台製品,理由是即使壞了頂多發不動車,沒安全疑慮,想辦法敲一敲,再開回保養廠即可。
避震也是外廠,感覺不太出來與原廠差異 。

是的,我的車子30萬時汽油幫浦都是正常的。
我猜也有可能是我油量大都高於約1/3就加油有關。

當時會換純粹是每天跑高速所作的預防性更換

mind_accidie wrote:
大大指的外廠也是用...(恕刪)

在外廠換所謂的正廠件不一定等於原廠正廠件。
原廠的正廠零件,交生產線跟交原廠服務廠也不一定完全相等。
在外廠換所謂的正廠件,運氣不好時,不如換副廠件,還比較便宜,甚至更耐久。我舉自己的例子,車7年15萬,一支避震器輕微漏油,輪胎行建議全換,考量里程夠本了,全換,換所謂的正廠件,結果3年3萬,前兩支大漏,透過關係買了交生產線的公關品,目前用了7年9萬,而且現在還都負重使用的狀況,全部都還正常。另外,8年16萬時,前三角台橡膠裂開了,在外面保養時換了兩支所謂的正廠件,沒想到兩年2萬,其中一支又掛了,在汽車百貨調胎時隨便換一支副廠沒牌的,半年後另一支也掛了,在保養時換一支正道的,撐到現在也還沒問題。
哈哈!養車其實是需要經驗不斷的累積,久了就知道該怎麼做。
版大你好,你的預防性更換的觀念很好,尤其是類似汽油幫浦這種壞了就會顧路的零件,汽油幫浦故障我本身也有親身經歷(大概在里程30多萬壞掉),好在不是在行駛途中,而是一早要出門車就發不動了。至於你詢問原廠汽油幫浦的價格,他應該是包含浮桶等一整套,而網路上的就是幫浦馬達加濾網,而且1200這價位就可以買到denso的,(應該更換馬達就可以,浮桶等東西不大會壞)像版大這樣用車頻繁,先花點小錢做預防性更換除了確保安全更可以省去很多麻煩,以上是個人淺見,提供參考。
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