節氣門積碳清潔+怠速馬達積碳清潔+檢測+節氣閥門歸零設定,台北以北保養店家推薦!!!謝

大家好,

爸爸的老車是20年的(1998年出廠)TOYOTA 1.6 PREMIO,現在換我在照顧,都有在定期保養,但最近怠速抖動這個情形越來越嚴重,轉數降低後導致電壓下降至12V左右感覺快熄火,只能補油門轉數又會恢復,電壓上升回正確數值(約13.8~14.2V)。
最容易發生在「排入R檔」、「等紅燈冷氣壓縮機運轉時(是壓縮機嗎?)」、「踩下煞車」的同時,電氣系統負載越大,抖的越厲害,行駛間一切正常。

上網爬文後可能需要做,<節氣門積碳清潔+怠速馬達積碳清潔>,請問有台北以北(基隆、汐止、南港、台北市)的推薦店家嗎?大約多少費用?需花費多少時間?

謝謝大家:)
2018-11-29 11:58 發佈
wei9597 wrote:
大家好,爸爸的老車...(恕刪)


這年份的車應該是鋼索拉節氣門的,不是電子節氣門,
要清的是IAC/ISC閥

單純清節汽門沒有電子節氣門的那麼精密

Coffee1018 wrote:
這年份的車應該是鋼索...(恕刪)


小的不才,改一下,謝謝。

wei9597 wrote:
大家好,爸爸的老車...(恕刪)

有拆開火星塞看看嗎?

你可以去永祥汽車檢查看看
0937-030335
02-22020830
新北市新莊區瓊林路46-10號
怠速馬達沒多少錢,這個不要清,浪費金錢,老車怠速會抖動,先把這個20年老馬達換新,怠速馬達掛在節氣門旁,所以節器門要清潔,其他在觀察一下,決定要不要花錢處理。

因為您的愛車都有定期保養,表示火星塞應該也都被換過了,如怠速馬達更新後還有問題,怠速還會抖動,那就是引擎腳老化了,這個在檢修時要查看一下狀況,應該目視就可以觀察到引擎腳有沒有問題。

補充一下,汽車啟動時,怠速時電壓最少要有13V,您的愛車剩12V是有異常喔。

我的車怠速時是13.3V屬於正常範圍。

gxiong wrote:
那就是引擎腳老化了(恕刪)


+1

電瓶順便檢查一下
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
北部應該就百士威吧⋯⋯

之前的老可都在那邊修理的!
謝謝您的建議:)
引擎腳也剛換不久,電瓶跟發電機都剛換,有裝電壓表,是怠速引擎轉速下降導致車子抖動電壓瞬間下降,補油門又恢復正常。
你可以去嘉灃技研
02-82213698
新北市中和莒光路211-23號
fb
嘉灃技研
若你的車有"含氧感知器"這東西, 或許有可能這東西壞掉.

我以前的舊車, 就曾發生在停等紅燈怠速時, 引擎好像吸不到油轉速忽高忽低, 甚而熄火, 常需要在怠速時補油門避免熄火.

什麼清引擎清積碳套餐做了好幾回都沒改善, 最後是含氧感知器壞掉, 換過後車子就復活了!
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