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請油電車車主,若有換過大電池,是否說說在1年/2萬公里保固後,大電池使用狀況,假若換後大電池再次故障發生,約多久/跑多少公里?

目前toyota針對2019「年式」的油電車大電池,延長保固為8年/16萬公里!但對於過5年保固,故障的大電池,容或5年/2,5,7…個月,6年…不等, 車主花大錢更換的大電池卻採1年/2萬公里保固,這合理嗎?!
因此,好奇請問,換過大電池的車友,聊聊第二顆大電池使用上的心得,假若有再發生大電池故障,其使用多久/跑了約多少公里,比較看看,toyota大電池是否有其「可靠性故障」發生率?
2018-10-11 6:52 發佈
安然 wrote:
目前toyota針對...(恕刪)

通常是年份到就會壞,跟里程無関,好像故意設計到一樣。
好像故意設計到一樣。
好像故意設計到一樣。
好像故意設計到一樣。



;;; 90%相信,(柴油廢氣)車廠都敢用軟體造假了,,
小二爸 wrote:

通常是年份到就會壞...(恕刪)


請問一下,大概是幾年會壞?

bibliophlist_32 wrote:
請問一下,大概是幾年會壞?


一般是看里程數跟車款。另外用車習慣也有關。

至於樓上那些說什麼「年份到就會換」,我只能說請去問真正車主的狀況。
有些車款的大電池是非常耐用的。

PS:我個人Prius 3 (2010年),大電池沒換過。
里程數約13萬公里。
預估約15-20萬公里才會有機會換大電池,初估是在5-7年之後。
如果繼續開,第二顆大電池也是預估15-20萬公里,才會有機會換。

請注意「有機會」不等於「一定」,畢竟也有車主跑了25萬公里,大電池還沒換的紀錄

另外營業車P3,我有耳聞大約是每20-30萬公里之間,會需要換一次大電池。
目前應該還沒有運匠,換超過5次大電池吧
我的 p3 自己開了快七年 26萬多 大電池都正常,後來丟在家 家人偶而開,常常低電量,在27萬時 大電池下課

大電池的壽命取決於車主對電池用車的觀念跟使用習慣,沒有所謂的一定幾年會壞 ,電池這東西 最怕高熱跟過充過放電,少開或長期低電量的壽命一定短
安然 wrote:
目前toyota針...(恕刪)

有車友的7代CH換了第三顆原廠大電池
前兩顆里程數大概都15-16萬葛屁
bibliophlist_32 wrote:
請問一下,大概是幾年...(恕刪)

約新車過後7~8年。
朋友開Camry營業車一年跑8萬左右,約16萬公里就換了!等於2年多時間,換完後又差不多經過2年,又跑了大概15萬公里後再度掛點。
我想跟使用率有關係吧~
坐等其他神人分享答案,我也滿好奇這個問題
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