狂狷 wrote:大家對RAV4 2...(恕刪) 本體2500CC 你要說很省油嗎?很一般 (能源局歐規數據 參考價值蠻高的 符合現實 差異不大)稅金多繳一級油電車 在台灣保固才5年 過保後想換車,丟中古市場 保證車行除了嫌稅金外,還會嫌你電池過保。目前台灣油電車 我只會考慮1800以下的 這種才是省油 有感(2.5定位不上不下,你里程數也要夠多,省油才會有感,身邊一堆家庭 一年開不到1萬 比比皆是)省油很好,但考慮到 "購買時的車價差異、中古價、稅金" 全部考慮進去 根本覺得沒比較省錢目前在台灣 還是小CC渦輪 開一開 就好 我會選CRV 1.5T 不然就是 RAV 2.0的其實多數人買什麼車型 多半有一定的道理。台灣 RAV4 2.0 賣的比 2.5汽油 跟油電 多不少PS: 我知道一定會有人 故意只拿2500CC的汽油車比,來顯示RAV4 2.5 多超值,但我認為現實世界 多半這個級距還是價格、錢還是重要因素買這價位城市SUV 多半是買空間、高視野感而已。
狂狷 wrote:大家對RAV4 2...(恕刪) 買這台油電,主要是為了他的油電寧靜感,還有油電起步動力省油其實還好,不過可以把她想成省的油錢足以抵掉會跟 RAV4 2.0稅金差不多加上多了電池重量在後座位置,這樣車前後重量配置均衡,開起來會比普通汽油RAV4前重後輕開起來會晃好多了題外話: RAV4油電的TSS,外廠已經破解可以升級到全速域反而汽油版尊爵以上RAV4雖然有TSS但還是無法全速域這也是油電RAV4目前一個好處真要省油省錢的油電,應該要看PRIUS系列才對
自從和泰將2.5L油電主打省油的神話破滅之後(稅金、電池壽命),現在買油電訴求早就成為高階車款更高水準的享受了。(寧靜)就一般人的想法,現在買2.5L油電車就是收入較高有能力購買的車主啊。確實要買省油的油電車,除了1.8L的車種之外,其餘不做它想。樓主也說說你自己對於油電車的想法是如何??