最終在因緣際會下入手了RAV4 Hybrid。
冗長的評選心路歷程就略過了,
關於油電車,
我在未做功課前可說是個油電盲,
對許多問題認知不清,
所以之前未考慮油電車,
直到好友推薦後才認真爬文,
然後油電車成為我的首選。
以下…是我曾有過的問題，
拿出來給大家參考：
一、大電池掛掉就無法行駛？
我原先以為是這樣,
一旦電池掛掉就要顧路,
所以幾乎不考慮油電車~~
因為妥善率高不要顧路是我的首要考量,
但後來爬文後發現不是的,
大電池掛掉還是可純油行駛,
所以仍可開到保修場做處理。
只是…可以不修嗎？
這部分車友建議要修,
因為不修可能會壞其他更大條的。
二、常跑高速的人不需油電車？
我原先也這樣認為,
以為高速時因為是汽油行駛,
所以高速油耗不會有影響。
但事實並非如此,
油電車省油的原因是阿金森引擎,
因為有較高的運轉效能,
所以較省油,
而阿金森引擎的缺點是低速時無力,
所以在低速時由電池的扭力來彌補,
形成完美結合。
而且在高速公路時仍有不吃油的時候,
也就是說,
以高速而言,
油電車還是比一般車子省油。
三、市區大多都可靠純電行駛(大多行駛市區的較省油)？
答案是NO,
因為油電車的充電有幾個方式,
一是發動汽油引擎來替電池充電,
二是煞車時回收動能替電池充電,
三是滑行時回收動能替電池充電。
但煞車、滑行時回的動能,
絕對不夠油電車在市區長途行駛,
在儀表電池滿電的時,
其實蓄電量大多只有60%左右,
如果以電能行駛,
一般開個2-4公里蓄電量就剩大約40%,
而低於40%時引擎就會啟動了,
部分用於行駛部分用於電池充電,
但發動引擎就要吃油…
所以….
肖想市區都不用油或用很少油,
其實是不切實際的。
我曾經用幾乎純電行駛最長距離的一次,
是雪隧中到宜蘭時,
有點小塞車,
車速大約界於時速40-60公里間,
油門踩輕一點,
整個雪隧中只啟動引擎2-3次,
而且引擎行駛距離不長,
那次的雪隧中大約有11-12公里是用電行駛。
四、油電車車價已經比非油電版本貴了20來萬了，買油電划不來？
這是網路上很多人用來當做不買油電車的理由,
但這考量對我而言不存在。
以RAV4來說,
持這理由的人會說RAV4油電120萬,
但RAV4汽油2.0頂級版才100.9萬,
油錢怎樣也省不回來。
但這問題對我來說是不存在的,
一是RAV4汽油2.0馬力才146,
0-100在11-12秒左右,
在我看來兩台不是同級車種,
RAV4的2.0是我幾乎不考慮的車,
因為怕須要動力時會有不足,
所以連列入評比都省了。
選擇RAV4油電版,
是看上他的綜效馬力197,
電動扭力27.5公斤米,
其餘的就是省油與其他好處。
也因此我試車只試了RAV4油電、CRV5跟U6，
在我看來,
RAV4油電是跟CRV5頂級版本比較,
兩台價格、車格大約相當,
這才是我比較的對象,
至於RAV4的2.0版本則沒有比較的意義。
五、油電車有沒有比較省油？
對我來說,
有的,
對別人來說,
我就不知道了。
依我使用環境及習慣,
我過去的車每公升95汽油可跑10.7公里。
現階段同等級汽油車,
我估計如果以我的使用環境及習慣,
一公升95汽車應該至多12公里。
但RAV4油電可加92，
綜合起來一公升大約可跑15公里以上。
跟之前的車比起來,
我每公里路大約都可省一塊錢的油錢。
六、油電車省油之處(個人意見)。
(一)阿金森引擎較省油。
(二)少部分路段可用電力行駛。
(三)停等紅燈、接家人朋友怠速時大部分不須用到油。
(四)部分市區短程或高速公路減速時可幾乎不用到油。
七、稅費
RAV4油電的稅費一年要22410元。
如果路1500CC的CRV5一年只要11920元相比。
差了10,490元。
不過如果跟CRV5比較的話,
依我評估CRV5吃95汽油平均每公升跑12公里，
則以每公升95油價28.5計算就好,
一公里的油費是2.375元。
但RAV4 Hybrid加92每公升27元約可跑15公里以上，
一公里的油費大約1.8元以下，
每公里省下0.575元。
這樣一年如果有開到2萬公里,
油費省下約11,500元,
省下的油錢已可cover掉RAV4油電與CRV5在稅金的差價。
至於其他,
就是保養費用跟故障率的差異了。
就我來說,
一年里程大約20000公里,
所以是覺得還好啦。
八、保養維修費用
油電的保養費應該是很省的,
自備機油的話,
大多不到1000元。
也就是說連機油算起來每萬公里一次保養大約不到2000元。
與我之前的車每5000公里定保,
光以里程計算基本保養費就少了一半以上。
至於維修…
我就還不知道,
很多人擔心壞電池,
而我,
確實是把電池當成消耗品,
不過油電除了壞電池外,
其他故障很少聽說,
連煞車皮、小電瓶都較少換,
所以以維修來說,
拿來cover汽油版一些消耗品可能多可能少,
就看人品了。
然而既然算起來相差不大,
自然是可以挑一部自己喜歡的車。
九、油電電池與車同壽？
終於講到電池了，
如果有人跟你說TOYOTA油電電池與車同壽,
我是勸你不要相信啦。
RAV4油電電池保固5年12萬公里，
與camry Hybrid、LEXUS ES300H,NX300H都是同一顆電池,
甚至引擎應該也是同一顆。
由於camry Hybrid電池掛掉的案例不在少數,
所以我有心理準備後續可能難免至少會換一次電池。
一次6萬多元。
這部分會不會覺得很不值，
以我目前開一段時間油電車的感想，
是仍覺得很值得。
如果要一次花6萬多不痛嗎？
當然痛啊，
不過…
1.養由5000保養變成1萬保養，等於每萬公里省下一次保養，我一年大約2萬公里，等於一年省下兩次保養費，2次大約可算省個6000元吧。5年可省3萬。
2.煞車皮更換頻率變少。
3.電瓶更換頻率變少。
算一算,
或許也沒有太不划算,
不過如果人品真的不好,
就難說了。
只是,
如果買個車都要前怕狼後怕虎的,
就別買了。
