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我的TOYOTA ALTIS 1.8J 在觀音山上發生暴衝

昨天早上開車上觀音山,車停凌雲禪寺停車場.這停車場還算不小,因係假日當時已停約八九分滿,我找到車位停車熄火,整理好東西準備下車時,看到對側靠山壁的車位有車子開走了,因靠山壁的車位有樹遮蔭,車子不會被太陽曬到,當下我就再發動車子準備換到對側車位.那個車位就在我的正前方偏左一點,中央車道大約只有4、5米寬,所以幾乎只要直線前進即可,我用很慢的速度前進,没想到車子進入停車格後忽然暴衝,直接撞向山壁,車頭嚴重毀損,車牌掉落,嚇死人了.

很短的距離,很快的速度,根本來不及反應就直接撞山.暴衝的時間不到1秒鐘.當下驚魂未定,不知所措.路人旁觀七嘴八舌,剛好旁邊停的一台小黃,司機大哥見我是女生,問我可是腳踏墊卡住,或是我踩錯油門,我說這台ALTIS我開了十多年,剛才踏墊没有卡住,我也没有誤踩油門.我非常肯定是暴衝.

慶幸是近距離的暴衝,暴衝速度才剛起步尚未全部發揮,就被山壁擋住,只有車子受傷,膝蓋撞傷;如果距離拉遠一些,高速去衝撞山壁,後果一定更嚴重.也還好前方是山壁,不是行人或懸崖, 否則後果更是不堪設想.

小黃司機是當地人,看我當下六神無主, 好心幫我檢查車況,協助並介紹我將車子送到他們車隊在當地的保養廠修理.維修廠說需要四天時間修理.

回台北人稍微冷靜後,我打電話給TOYOTA客服, 因為我十分肯定早上車子的暴衝不是人為操作錯誤,是車子本身的問題,小姐很客氣說暴衝案子會呈報上去,也會有人跟我聯絡.没多久就有一位TOYOTA保養廠的副廠長打電話來,先是禮貌性的先問侯人有没有受傷,再問車子在那裏,接下來就開始釐清責任,說我的車子只有剛買的前面5,6年的時間在他們原廠保養,以後都自己在外面保養,所以他們無法負責(我知道原廠一定不會負責任),我告知對方我是担心車子到底出了什麼問題?以後會不會再發生暴衝?這個外面的保養廠没法告訴你,對方說如果想知道可以把車開去他們保養廠檢查,他說每台車子都有一個黑盒子,他們可以據以鑑定,鑑定需要三四天時間.因修車要四天後才可取車,所以我和TOYOTA約好下週六送車去作暴衝檢驗.

没想到晚上好奇上網查詢,才發現台灣TOYOTA暴衝案例一堆(包括不少ALTIS),美國更多.顯然ALTIS的設計有問題.雖然暴衝的消費者都提出抗議,但台灣TOYOTA迄今從未承認是他們製造廠的問題,因怕影響銷售量,所有回廠檢驗暴衝的車子,最終得到的檢驗結果都是正常.

我的車子大概開了12年多,因平日少開,所以里程數很少,且定時保養,車況良好,所以一直未打算換車.以前聽聞暴衝新聞,都覺得和我無關,没想到居然發生在自己身上.現在不知道車子要如何處理了?





















2018-05-27 11:17 發佈
要停車應該都是輕踩煞車吧,
如果真的車暴衝??
妳踩著煞車也不至於大力撞山壁,
且目前看到停車撞壁案例,
新聞三寶都說是車子暴衝...
實際上都是要踩剎車,結果誤踩是油門…
真正暴衝,油門是放不下來,
引擎一直加速不會停的...
妳當時撞完,引擎有還是一直加速嗎?
到底是不是暴衝 ,
可能只有當事人自己心裡有數囉~

台灣TOYOTA暴衝案例一堆??

回原廠看看俗稱黑盒子裡的資料就一清二楚了!
十多年前的Altis,是鋼索式油門,這種機械式結構跟現在電子式油門相比,反而不會因為程式bug暴衝。
mantisfeather wrote:
要停車應該都是輕踩...(恕刪)



同意你說的, 有時候人為操作的錯誤, 車主都堅信不是自己的問題

要推給車廠, 但車廠也不是吃素的, 會幫忙找出原因

不然跟隔壁H牌車主一樣, 提出行車紀錄器來, 網友會協助找出問題點
ccz1122 wrote:
昨天早上開車上觀音山...(恕刪)



有可能是腳踏墊嗎?
我開車20年,唯二爆衝的兩次,都是腳踏墊的問題。
是不是陽光太刺眼,看不清楚煞車跟油門,還好前面沒有人...

ccz1122 wrote:
那個車位就在我的正前方偏左一點,中央車道大約只有4、5米寬,所以幾乎只要直線前進即可,我用很慢的速度前進,没想到車子進入停車格後忽然暴衝,直接撞向山壁,車頭嚴重毀損,車牌掉落,嚇死人了....(恕刪)

覺得蠻像踩剎車時誤踩油門
ccz1122 wrote:
昨天早上開車上觀音山...(恕刪)


照片呢
ivanKK wrote:
覺得蠻像踩剎車時誤踩...(恕刪)


+1

舊altis 設計有問題沒有錯, 因為沒有煞車優先,所以暴衝發生後無法減速停下來

覺得可能是剛好準備下車了,所以姿勢改變,造成要減速時踩到不該踩的位置
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