油電車適合當買菜車嗎

接送小孩,買菜車
大多是短程4-5公里的來回
一天概跑30-40
因都是短程,所以一天車子要發動,熄火很多次
像這樣多次數短程來回,常要停車再發動,一天發動個10幾次
油電車適合嗎
Prius C
2017-12-22 14:48 發佈
文章關鍵字 油電車 買菜車
再適合不過了!!!!
Alipio wrote:
接送小孩,買菜車大...(恕刪)
個人經驗是開 10km 以上油耗才比較理想,短程油耗大多都很難看,因為都常要燒油充電。
希望有其他高明分享一下短程省油的開法。
Alipio wrote:
接送小孩,買菜車大多...(恕刪)


市區行走加上容易走走停停的路最適合油電混合車
沒有不適合啦,就算是油車也適合

但如果你要問最適合的,那答案應該是純電最適合

只是,四輪純電的沒有便宜的

要等看看Nissan的Leaf二代有沒有機會進來並且價格落在百萬以內(難)

所以現階段,PC應該會是還不錯的選擇

安全性,進口車,油耗,輕巧,操控性(別懷疑,它不是你聽說的那種國產TOYOTA的操控...)

最重要的是,有一個重要的Prius C Taiwan車友LINE群組可以諮詢這台車的所有問題

如果你剛好有一台車可以報廢獲取政府補助的5萬元的話,加上年底的買車折扣,加起來至少都有10萬可以抵掉

79.9萬減10萬,一台油電車只要60幾萬,可以買了啦,就算不是油電的日本進口車這價格都值得買了(如同SUZUKI的小車)

不用擔心大電池等其它問題,因為案例極度的少,第一代到現在都已經5年了(2012~),幾乎沒聽說過有什麼讓車主煩惱的保養或故障的問題

我當初就是因為類似這樣的大數據結果,才二話不說,一聽到79.9萬立刻殺到營業所下訂

還有,TOTOTA的全省據點你自己也知道,無廠能出其右的多,保養維修方便又便宜,TOYOTA的app"驅動城市"也很好用,愛車的資訊都會在裡面查詢的到

總之,在這個政府有計畫的要消滅純吃油的車的時代,買台油電車應該是正確的趨勢啦(雖然我反對老車汰換及一堆藉口要逼民眾報廢老車)

我愛01
Alipio wrote:
接送小孩,買菜車
大...(恕刪)



超合適。
這樣使用,可能一兩個月才加一次油。

常啟動,熄火油電理論上是不是比較不傷車,單純靠電動馬達
工作中...
油電車不就是較省油的汽油車?

我一天也是大概開30公里 也開快10年了
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