從老exsior、再到老神A
對於T牌的車有一定的好感
其實15年時就對ALTISX版運動外型有興趣了，但那時候不管車身是什麼顏色，側裙跟後保都是黑色的，塑料感很重，我沒有很愛，而且想說安全配備的觀念崛起，想要更好的安全配備，所以就只好再看看，去年小改終於開始多了安全VSC還有6氣囊，但那時候又沒有出運動版… 終於等了一年，才成功盼到ALTIS X改款，除了外觀帥外，VSC氣囊跟BSM都有了。
所以跑了幾家營業所後談到了一個不錯的價格，就直接下訂開回家
而且這次的X版CP值超高!雖然是基於尊爵版在做變化的等級 但也有LED頭燈 還有大包、17吋鋁圈、換檔撥片一堆配備，雖然少了電動椅，但還比尊爵便宜2萬!
而且包含懸吊避震系統也做運動化設定，這也是我覺得很有誠意的地方
趁著放假跑了一趟山區，試試看X實際跑山路的感覺
先來個新車與閃光的合照~
看看外觀的改動吧
進氣壩加了鍍鉻，霧燈框設計也比較銳利
下巴、側裙、跟後下巴還有鯊魚鰭，
紅車顯眼又很運動感
17吋雙色鋁圈，覺得外型勝過很多國產框了
內裝用了很多紅色，比之前的橘黑設計好看多了，
出風口設計成渦輪狀還蠻高級車FU
以前X版買到頂級也是鹵素燈，現在魚眼BI-BEAM LED頭燈加上光條日行燈，帥多了!
很喜歡尾燈燈殼做燻黑設計
開市區很實用的BSM盲點偵測，而且今天下雨天赫然發現,這個BSM完全不受雨天車窗跟照後鏡水霧的影響,原來設計在車內還有這個好處~~
山區的雨勢蠻大的，而且一下子就起霧
所以待在這個咖啡廳等好天氣等了蠻久的
終於等到好天氣，接下來就開始要做一些駕駛測試了
先來看看這次有改的避震器部分
感覺像是T牌特別訂做的加強版y-kyb避震
不過好像也有網友說這次桶身是日本製kyb黑桶，這就要請高手解答了
接下來講講開起來的感覺
X跟家裡的Safety+版比起來，遇到坑洞的左右晃動的拉扯感減低了許多
阻尼跟彈簧加強，車身回彈的速度也比較快
在車尾的部分算是蠻沉穩，不會有太多慣性的額外晃動感覺
X版原廠搭配普利司通17吋205/45/r17 T001不對稱花紋跑胎，濕抓還不錯，胎壁硬駕馭感更好
當天開車時其實雨不小，在時速6、70左右過水坑輪胎也不會嘰嘰叫
同時抓地力也夠，過彎時其實都能有效的把方向控制住
再來說說這次特別改動的懸吊跟避震
我覺得X開起來確實比之前開過的safety+硬朗蠻多的
路感的回饋感很好，行駛時很清楚車子經過了什麼樣的路面
同時經過坑洞時，相較之前的ALTIS車是全部吸震起來
X提供的反饋感受是很好的，至少我個人就覺得駕駛起來很舒服
而且導入了循跡防滑系統，如果打滑電腦都能及時介入修正回來
上山過彎的話X比較不會有不舒服的側傾感 (提醒大家時速拉還是不要拉太高)
這點我也覺得進步很多
動力部分神A的這顆引擎搭配cvt變速箱，大腳油門加速的聲浪還不錯
尤其是切手排模式再按下sport鍵，儀表板會顯示紅色的sport
電腦會拉高轉速延後換檔，搭配換檔撥片，感覺蠻熱血的!!
整體來說真的跟一般版神A有差，外觀帥CP值又高
有要買ALTIS的可以去試駕看看這台，以上分享希望能幫到再看這台車的人
